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Vorgelege

"Ein Vorgelege ist

eine zusätzliche Übersetzungsstufe an einem Schaltgetriebe, wie sie zum Beispiel in Fahrzeugen und Werkzeugmaschinen verwendet werden.
In der Regel wird damit die Drehzahl der angetriebenen Welle verkleinert (Werkzeugmaschinen) bzw. das zur Verfügung stehende Drehmoment erhöht (Fahrzeuge). Diese Vorgelege sind meistens unter Last nicht, sondern nur bei stillstehenden Wellen schaltbar. Bei Werkzeugmaschinen sind sie meistens gar nicht schaltbar, meistens werden Zahnräder von Hand ausgetauscht, so z. B. bei Drehmaschinen zum Gewindeschneiden mit stark verminderter Drehzahl der Spindel.[1]
ein an Lastwagen und manchen Geländewagen direkt vor den Rädern zusätzlich eingebautes, nicht schaltbares und ins Langsame übersetzendes Getriebe (Umlaufrädergetriebe als Radnabengetriebe, einstufiges Stirnradgetriebe bei Portalachse).
bei Elektro- und Diesellokomotiven nicht die Bezeichnung eines Zusatzes zu einem Getriebe oder eines besonderen Getriebes, sondern generell die Bezeichnung des zwischen Motor und Treibrädern verwendeten, meist einstufigen Zahnradgetriebes. Die Ausgangswelle des Getriebes wird hier Vorgelegewelle genannt.[" - (de.wikipedia.org 13.05.2021)

Objekte und Visualisierungen

Beziehungen zu Objekten

Technische Zeichnung : Kropfrad mit Überfall-Einlauf, eisernen Schaufeln, eichernen Kränze[n] und Arme[n] für die Firma C. F. Müller, Inhaber Herr Jaenike, Königsberg/NeumarkTechnische Zeichnung : Kropfrad mit Überfall-Einlauf, eisernen Schaufeln, eichernen Kränze[n] und Arme[n] für die Firma C. F. Müller, Inhaber Herr Jaenike, Königsberg/NeumarkTechnische Zeichnung : Oberschlächtiges Wasserrad für Herrn Mühlenbesitzer Krüger in Klemmen bei Gülzow in PommernTechnische Zeichnung : Kropfrad mit Kulisseneinlauf für Herrn W. Müller, Neue-Mühle bei RöhrchenTechnische Zeichnung : Kropfrad mit Kulisseneinlauf für Herrn W. Müller, Neue-Mühle bei RöhrchenTechnische Zeichnung : Wasserrad-Anlage für Herrn Vasel in Morsleben
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