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Deutsches Technikmuseum
Trinkgefäß von Mitropa "Hauptbahnhof Nürnberg"
Cabriolet NAG-Protos Typ 208 von 1930
Teller von Mitropa
Porzellanmarken von Mitropa, Detailaufnahme
Porzellanmarken von Mitropa
Tropfenwagen in der Taxiausstellung
Versuchsdiesellok "DB 202 003-0" (DE 2500 UmAn), Europalok DB 184 112-1 (E 410 012) und Streckendiesellok V 200 vor Lokschuppen II
Neubau und Lokschuppen I im Schnee
Modell des Anhalter Bahnhofs, Detailansicht
Modell des Anhalter Bahnhofs
Tropfenwagen im Windkanal
Modell des Anhalter Bahnhof, Wasserturm und Schornstein
Pferdefuhrwerk von Brauerei Engelhardt Bier
Pferdefuhrwerk von Brauerei Engelhardt Bier, Pferde
Brauereifahrzeug von Meisterbräu
Brauereifahrzeuge
Brauereifahrzeug von der Brauerei Lutz, Kreuzwertheim
Brauereifahrzeuge von Henninger-Bräu
Brauereifahrzeug von Süßmoste Marken-Biere
Straße in Gardelegen mit drei Einspänner-Bierfuhrwerke der Garley-Brauerei Gardelegen mit Flaschen- und Fass Ladung in Wartestellung, 1995
Brauereifahrzeug von der Dortmunder Ritterbrauerei
Brauereifahrzeug König-Pilsener
Brauereifahrzeug Dortmunder Union Pilsener
Gasthof "Zum Löwen" in Rüttenhof mit Brauereifahrzeug von Benz der "Badischen Staatsbrauerei Rothaus AG", Postkarte, ca. 1920-1930
Brief vom 17.10.1908 von der Brauerei Lorenz Stötter AG über Verwendung von Brauereifahrzeugen, Seite 2
Brief vom 17.10.1908 von der Brauerei Lorenz Stötter AG über Verwendung von Brauereifahrzeugen, Seite 1
Brief vom 22.08.1908 von der Löwenbräu-Dietikon AG über Verwendung von Brauereifahrzeugen
Fahrzeugtypen der Fahrzeugfabrik Ansbach GmbH
Brauereifahrzeug der Fahrzeugfabrik Ansbach GmbH
LKW und Anhänger mit Ganzstahlaufbau vom Typ Mercedes-Benz 2235 der Brauerei A. Hürlimann AG Zürich, Aufnahme von 1995
Bavaria-Sankt-Pauli-Brauerei in der Davidstraße 60, Hamburg mit Werbespruch für Bier der Marke Astra und Taxis vom Typ Opel-Kapitän und Mercedes-Benz 180
Einachsiger LKW-Pritschenanhänger der Bavaria-Sankt-Pauli-Brauerei, Aufnahme von ca. 1970
Historischer Pferdebierwagen mit Holz-Eisen-Bereifung der Holsten-Brauerei auf Werbefahrt vor der Siegessäule in Berlin, gezogen von zwei Kaltblut-Trakehnern
Historischer Blech-Kastenwagen mit Holz-Eisen-Bereifung als Pferdebierwagen der Holsten-Brauerei auf Werbefahrt durch die Vierlande bei Hamburg anlässlich des 20-jährigen Jubiläums des Vierländer-Getränkemarktes 1994, gezogen von zwei Kaltblut-Trakehnern
Biertransport-LKW Typ MAN 18-350 der Brauerei Feldschlößchen AG Braunschweig mit 18 Tonnen Nutzlast, bestehend aus Kastenaufbau und zweiachsigem Hänger zum Transport von Flaschenkästen, Aufnahme von 1975
Tropfenwagen im Windkanal bei VW
Biertransport-LKW Typ MAN 18-350 der Brauerei Feldschlößchen AG Braunschweig mit 18 Tonnen Nutzlast, bestehend aus Zugmaschine und zweiachsigem Kastenauflieger zum Transport von Flaschenkästen, Aufnahme von 1975
Biertransport-LKW Typ MAN 18-350 der Brauerei Feldschlößchen AG Braunschweig mit 18 Tonnen Nutzlast, bestehend aus Zugmaschine und zweiachsigem Tankauflieger, Aufnahme von 1975
Brauereifahrzeug der Privatbrauerei Herrenhausen GmbH vor einem Schiff
Brauereifahrzeug der Privatbrauerei Herrenhausen GmbH auf einer brücke
Brauereifahrzeug der Privatbrauerei Herrenhausen GmbH
Brauereifahrzeuge vor Lübzer Amtsturm
Hannen-Brauerei, mit Fässern beladenes Fuhrwerk, gezogen von sechs Pferden
Hannen-Brauerei
Modell der britischen kattgetakelten Bark "Endeavour",1764, Maßstab 1:50, Detailansicht
Modell eines britischen Kanonenschiffs von 1785
Fabrik von Sarao Motors in Las Piñas
Quadriga vor Lokschuppen I
Quadriga auf dem Brandenburger Tor
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Detailaufnahme Victoria
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Schweißarbeiten
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor
Verkehrsmuseum in Tokio, Blick auf die Hochbahn
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Arbeiten am Sockel des Wagens
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Detail Aufnahme Pferd
Autobesichtigung in Frankfurt am Main
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor, Detailaufnahme
Museumspark im Frühling
Restaurierung der Quadriga, liegende Victoria und Pferde
Restaurierung der Quadriga
Restaurierung der Quadriga, Siegeszeichen
Restaurierung der Quadriga, Pferde und Wagen
Restaurierung der Quadriga, Victoria ohne Kopf
Restaurierung der Quadriga, Wagen vor Plakat mit Peace-Zeichen
Restaurierung der Quadriga, Kopf der Victoria
Restaurierung der Quadriga, Pferde vor Lokschuppen
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Pferd an Kran hängend
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Transport der Pferde
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Pferd an Kran hängend vor eingerüsteten Brandenburger Tor
Ankunft der Quadriga im Museum für Verkehr und Technik, Pferde
Ankunft der Quadriga im Museum für Verkehr und Technik
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria mit Wagen und Rad auf Lastwagen vor eingerüstetem Brandenburger Tor
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria mit Wagen und Rad auf Lastwagen
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Umsetzen der Victoria per Kran
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Kopf der Victoria
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria vor dem Brandenburger Tor
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Krantransport des Wagens
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Wagenrad vor dem Brandenburger Tor
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Victoria vor dem Brandenburger Tor und Krantransport eines Wagenrades
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Innenansicht des Wagens
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Absetzen des Wagens vor dem Brandenburger Tor
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, eingerüstetes Brandenburger Tor
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Umsetzen der Victoria per Kran vor eingerüsteten Brandenburger Tor
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Pferd und Wagen
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor, Rückseite der Victoria
Abbau der Quadriga vom Brandenburger Tor
NAG Typ C4b von 1924 vor dem Museum
Ringlokschuppen mit Drehscheibe
Dampflokomotiven "Die Pfalz" und "Beuth" im Lokschuppen
Mühlenteich
Mühlenteich-Brücke
Bewuchs am Mühlenteich
Sudhaus aus einer Versuchsbrauerei von 1910, wiedererrichtet in der historischen Brauerei
Bewuchs am Mühlenteich mit unfertiger Brücke, eingerüsteten Wasserturm und Sockel der Holländermühle
Sonnenkollektoren und Bockwindmühle
Besichtigung des Rennwagenbaus in Johannisthal
Besichtigung des Rennwagenbaus in Johannisthal, Außenansicht
Holländermühle und Mühlenteich
Holländermühle
Bockwindmühle
Im Mühlenteich gespiegelte Holländermühle
Holländermühle und Solaranlage
Historische Automobile und Fahrräder
Museumspark im Herbst
Holländermühle hinter Bäumen
Historische Wagen
Holländermühle und Boot
Bockwindmühle und Schiffswrack
Bockwindmühle und Solarzellen
Wasserrad Typ Zuppinger-Unterschlechting in der Damm-Mühle in Wildau/Wentdorf
Taxiausstellung 1994, Japanisches Taxi
Detailansicht Holländermühle
Holländermühle und Schiffswrack
Taxiausstellung 1994
Bockwindmühle und Sonnenblumen
Holländermühle und Sonnenblumen
Taxiausstellung 1994, japanisches Taxi
Seitenansicht Bockwindmühle und Sonnenblumen
Holländermühle Foline und Amerikanisches Windrad
Holländermühle ohne Flügel
Einbringen der Mühlensteine in die Bockwindmühle, Innenansicht
Rückseite Bockwindmühle
Amerikanisches Windrad
Aufbau Holländermühle
Holländer- und Bockwindmühle
Führung einer Kindergruppe in der Ausstellung zur Textiltechnik mit Barbara Bade, Wirkmaschine
Aufbau Bockwindmühle
Taxiausstellung 1993
Sonderausstellung zu Tretautos, 2000, Ausstellungsraum
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum; Auto mit Schlauchboot
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Küken" von Kip, 1962
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Küken" von Kip, 1962 und Eriba "Puck", 1959
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen Sportberger Karawane
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei? Haus dabei", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen Würdig 301-2
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei - Haus dabei!", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Tramp" von Hirth, 1949
Sonderausstellung zu Preußen, 2001; Ausstellungsraum
Sonderausstellung "Ich diente nur der Technik", 1995; Ausstellungsraum
Ausstellung zu Stereoskopie, Ausstellungsraum
Sonderausstellung zu Straßenleuchten
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum; Modell eines Gasometers
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum mit nachgebauter Baustelle
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Ausstellungsraum; Gaslaterne
Sonderausstellung "Audiblicke" von 1995, Ausstellungsraum
Ausstellung "Lebende Bilder", Ausstellungsraum
Sonderausstellung "Aufgetaucht" von 1996, Ausstellungsraum
Dach Lokschuppen II
Neubau vom Lokschuppen aus
Neubau, Lokschuppen I und Drehscheibe mit Rangierlok
Holländermühle Foline und Mühlenteich
Holländermühle Foline
Mühlen im Museumspark
Rangierlok vor Lokschuppen I
Drehscheibe mit Rangierlok vor Lokschuppen I
Lokschuppen und Rangierlok
Innenansicht Neubau mit Kaffenkahn
Ringlokschuppen und Drehscheibe des Anhalter Bahnhofs
Anhalter Bahnhof mit Wasserturm und Lokschuppen
Beladen einer Lokomotive auf dem Anhalter Bahnhof
Übersicht Eingangshalle
Rosinenbomber im Museumspark
Ausstellungsraum der Sonderausstellung "Kopf-Arbeit", 1990, mit Nachbau einer Buchhandlung
Ochsenkarren in der Eingangshalle
Eingangshalle April 1992
Wildpflanzen am Mühlenteich
Wildpflanzen am Mühlenteich mit Schmetterling
Detailansicht Wildpflanzen am Mühlenteich
Taxiausstellung 1993, Motordreiräder
Pilz am Mühlenteich
Taxiausstellung 1993, Maybach
Wasserturm und Giebelwand Lokschuppen II
Gebäude im Museumspark
Lokschuppen I Und Beamtenhaus
Lokschuppen I, Werkstattgebäude und Beamtenhaus
Übergang vom Altbau zum Lokschuppen
Überblick Lokschuppen I
Überblick Lokschuppen I und Schornstein
Überblick Lokschuppen I, Werkstattgebäude und Beamtenhaus
Bockwindmühle und Holländermühle Foline mit Baugerüst
Mühlenteich mit Wasserturm und Eisenbahnwagen im Hintergrund
Eingerüstete Holländermühle und Mühlenteich
Laterne am Lokschuppen
Taxiausstellung 1993, Beförderungsmittel ohne Motor
Rückseite Lokschuppen
Frontseite Lokschuppen II
Lokschuppen II mit eingerüstetem Wasserturm
Bauarbeiten Mühlenteich-Brücke
Lokschuppen I
Beamtenhaus, Wasserturm mit Baugerüst und Schornsteine
Wasserturm mit Baugerüst und Lokschuppen II
Bauarbeiten Lokschuppen II
Taxiausstellung 1993, Kutsche
Wasserturm mit Baugerüst
Dampfmaschine zwischen Beamtenhaus und Lokschuppen
Bockwindmühle und Mühlenteich
Giebelwand Lokschuppen I
Papiermühle Niederzwönitz, Glättmaschine mit Achatstein von ca. 1900 (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Kollergang 1904 (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Kugelkocher 1913 (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Nass presse 1973 (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, oberschlägiges Wasserrad (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, oberer Trockenboden (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Handpappenmaschine (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Antriebswerk mit Stofftransportband (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Getriebe 1973 (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Walzwerk 1938 (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Holländer 1915 (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Hof mit Brunnen (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Papiermühle Niederzwönitz, Rückseite mit Wasserlauf (Foto aus dem technischen Museum Papiermühle Niederzwönitz)
Lackiererei der Daimler-Motoren-Gesellschaft Untertürkheim 1904
Besichtigung der Beelitzer Heilstätten, Innenansicht
Besichtigung der Beelitzer Heilstätten, Außenansicht und Umgebung
Besichtigung der Beelitzer Heilstätten, Zug und Kohle
RIAS 100 KW-MW-Sendeanlage, Feuerlöscher für elektrische Brände
Sonderausstellung "Vom Telegramm zum Fernsehbild - 130 Jahre Nachrichtentechnik", 1993; Ausstellungsraum mit Fernsehern und Kamera
Sonderausstellung "Von der Postkutsche zum Bildtelefon", 17. November 1992 bis 7. März 1993, Ausstellungsraum
Sonderausstellung "Von der Postkutsche zum Bildtelefon", 17. November 1992 bis 7. März 1993, Ausstellungsraum mit Modellschiff
Stereokamera "Belplasca" mit Objektiv "Carl Zeiss Jena Nr. 4436907"
Stereokamera 964 von Ernst Leitz, Wetzlar
Stereokamera mit stereografischem Foto vom Marienplatz in München
Stereokamera
Stereokamera von Kern
Stereokamera mit Objektiv von B. Krauss, Paris, Nr. 48517
Stereokamera "Adam's Minex" von A. Adams & Co. Ltd., London
Stereokamera Ernemann Canon
Zwei Stereokameras
Stereokamera "Magic Stereoscope" von Negretti & Zambra
Stereokamera mit Objektiv "Carl Zeiss Jena Nr. 471007"
Stereokamera "Lizars Challenge"
Filmkameras von Ernemann, Messter's und Paillard-Bolex
Fotoapparate mit Fotokamera "Contarex" von Zeiss Ikon
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 35-mm-Kapro von Landlicht, Berlin 1923 (links) und 35-mm-Askanino von Askania, Berlin 1927
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Filmkamera 35-mm-Cinegraph Bol Automatique CM von Bol SA, Genf-Acacias 1929 (links) und 16-mm-H 16 T von Paillard Bolex, Sainte Croix ca. 1960
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 16-mm-Kinamo KS 10 von der Zeiss Ikon AG, Dresden 1932 (links) und 16-mm-Motocamera 16 von Pathé Frères, Paris 1928
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 17,5-mm-Coco von Linhof, München 1921 (links) und 17,5-mm-Movette von der Movette Camera Corporation, Rochester 1917
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 16-mm-Movex 16-12 b von Agfa I. G. Farben AG, Berlin 1928 (links) und 16-mm-Movikon 16 (Set) von der Zeiss Ikon AG, Dresden 1934
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 17,5-mm-Filmkamera "Coco" von Linhof, München 1921
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 16-mm-Cine-Kodak Mod. B von 1926, geöffnete mit Blick auf die Filmführung (links) und als Luxusvariante mit Straußenlederbezug (rechts)
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Kameras 16-mm-Victor-16-Cine-Camera von Victor Animatograph Co., Davenport 1923 (links) und 16-mm-Cine-Kodak Mod. A von Eastman Kodak Co. von 1923
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 9,5-mm-Schmalfilmkamera "Midas Standard Camera Projector", London 1933 (links) und Dekko Standard Modell von Dekko Camera Ltd., Slough 1934
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Kameras 9,5-mm-Cine-Nizo A, von der Niezoldi & Krämer GmbH, München 1925 (links) und 9c5-mm-C 1 von Eumig, Wien 1932
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Kamera und Projektor von Kretzschmar, Dresden 1905
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Filmkamera Nr. 2 von Robert William Paul von 1896
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Smith-Patent-Cinematograph-Kamera von Dr. J. H. Smith & Co., Zürich 1897
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 35-mm-Filmkamera Cine-Sept von Debrie, Paris 1921 (links) und 35-mm-Filmkamera Kinamo N 25 mit Federwerkansatz von Zeiss Ikon AG, Dresden 1926 (rechts)
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 35-mm-Kameras Cinetasca ABC von Cinetasca, Mailand 1923 (links) und Kinamo von ICA AG, Dresden 1921
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 23-mm-Filmkamera Aufnahmekino A von Ernemann AG, Dresden 1908 (links) und 35-mm-Filmkamera Amigo A von Gustav Amigo, Berlin 1921
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 9,5-mm-Kameras von Lehmann, Fuerth, links "Alef A" von 1932, rechts "Alef Privat" von 1938
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 9,5-mm-Filmkameras von Pathé Frères aus Paris, links Baby-Pathé-Camo-Swiss von 1927, rechts Kinlein-Projektor von 1921
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Kameras 35-mm-Kinette mit Teleobjektiv von Ernemann AG, Dresden 1923 (links) und 35-mm-Kinarri Tropen von Arnold & Richter, München 1925 (rechts)
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Kameras 17,5-mm-Kino I + II von Ernemann AG, Dresden 1902 (von links nach rechts)
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 17,5-mm-Biokam von Alfred Darling/Wrench & Son von 1898 (links), und Biokam-Projektor von Warwick Trading Co. von 1899 (rechts)
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 35-mm-Kine-Messter-Kamera von 1900, links mit Verkleidung aus Teakholz
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Versuchsmodell für den Filmprojektor Bioskop D. R. P. von Max Skladanowsky von 1894
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Kurbelkasten von Skladanowsky
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", Filmprojektor Bioskop II von 1896 mit Malteserkreuzantrieb unterhalb des Objektivtubus
Werbeplakat für die Theatermaschine von AEG
Dubroni-Kamera
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", 16-mm-Kamera s von Siemens, links mit Vorsatz Astro-Transfokator von Bielcke & Co, rechts mit Vorsatz Vario-Glaukar von Busch
Fotoapparat "Lotte"
Dreifarben-Kamera von Emil Reckmeier, Berlin/Bremen 1937
Dreifarben-Kamera von Bermpohl & Co., Berlin 1903
Naturfarbenkamera nach Strahlenteilerprinzip von Bermpohl & Co., Berlin 1930-35
Objektbild für Katalog "Lebende Bilder. Eine Technikgeschichte des Films", unterschiedliche Bauformen der Camera Obscura, in der Mitte mit hölzernem Ochsenauge-Objektiv
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte Schalttafel von 1908
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte und neue Schalttafel (von 1908 und 1960)
Bahnbetriebswerk Wustermark, Messinstrumente und Druckflaschen für den Dieselmotor des Kraftwerkes im Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk Wustermark, Generator WJd100 von Siemens-Schuckert, 230 V
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Bahnbetriebswerk Wustermark, Kraftwerksgebäude
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997, Öfen
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997, Buchhandlung und Gasanstalt
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997, Straßenlaterne
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997, Boiler
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997, Nachbau eines Wohnzimmers
Schnellzug-Dampflok "01 1082" von 1936
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997, Nachbau eines Badezimmers
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Rollenmeißel
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Modell
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Messgerät
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Lampe
Taxiausstellung 1993, englisches Taxi
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 2002
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 2001
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 2000
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1999
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1998
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1996
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1931
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1941
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1962
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1964
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1968
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von Pintsch von 1935
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1937
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1929
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1928
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1924
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1914
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1933
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Lineal von Ross Strumpf Original Graetzin
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Medaille "The Gas Light and Coke Company Centenary 1812 - 1912"
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Medaille "The Gas Light and Coke Company Centenary 1812 - 1912" Rückseite
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Medaille "The Gas Light and Coke Company Centenary 1812 - 1912" Vorderseite
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Schild "Gasleitung im Haus"
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1936
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1883
Englisches Taxi
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1916
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1895
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1965
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von der G. Kromschröder AG aus Osnabrück von 1924
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1859
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät von 1954
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasmessgerät
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Uhr der Imperial Continental Gas Association Berlin
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Waffeleisen
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Bügeleisen
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Pintsch-Licht
Innenraum eines Polizei-Wasserwerfers
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Zubehör zu Gaslaterne
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Messgerät von Julius Pintsch
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Fernzünder BAMAG, ausgebaut am 07. Juli 1993
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Fernzünder BAMAG, ab 1925
Vorführung in der Hammerschmiede
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Fernzünder Fa. Pintsch von ca. 1890
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Fernzünder "Meteor"
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Laternenregler "Majat" und Zünduhr "Horstmann" von ca. 1959
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Schaltuhr "Strassburg"
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Fernzünder "Meteorit" von ca. 1955
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Schaltuhr von Danubia
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Schaltuhr "Württemberg"
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasheizgerät
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Heißwasserbereiter von 1960
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Heißwasserbereiter von 1938
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Heißwasserbereiter von 1942
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Heißwasserbereiter
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Heißwasserbereiter von 1920
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Mengenumwerter
Sonderausstellung "Feuer und Flamme" von 1997; Gasherd
Zündapp-Ausstellung in Hamm 1989
Bohnsdorfer Mühle
Säulendampfmaschine von Borsig im Hof vom Beamtenhaus
Historische Hammerschmiede
Gelände der Dammmühle in Wildau-Wentdorf
Mühlen in Brandenburg, Holländermühle in Potsdam-Sanssouci, Fotographie von ca. 1991
Mühlen in Brandenburg, Scheunenwindmühle in Saalow von 1991
Mühlen in Brandenburg, Bockwindmühle in Trebbus (Finsterwalde), Fotographie von ca. 1990
Mühlen in Brandenburg, nicht drehbare Bockwindmühle in Vehlefanz (Oranienburg), Fotographie vom März 1991
Mühlen in Brandenburg, Bockwindmühle in Werder (Potsdam), Fotographie vom Februar 1991
Mühlen in Brandenburg, Holländermühle in Niemegk (Belzig), Fotographie vom März 1991
Mühlen in Brandenburg, Turmwindmühle in Haseloff (Belzig), Fotographie vom März 1991
Mühlen in Brandenburg, Ruine der Mühle in Göritz (Prenzlau), Fotographie vom Mai 1991
Mühlen in Brandenburg , Bockwindmühle in Beiersdorf (Bernau), Fotographie vom Mai 1991
Unbekannte Maschine im Lokschuppen
Skizze zum Aufbau der Korvette "Amazone" von 1851
Schild von Thomas Walker & Son über Walker's Patent zur Schiffslogge "Cherub" II
Sonnenuhr
Britischer Oktant von Ripley & Son in London
Winkelmesser
Knotenkompass
Kompass der Nautischen Werkstätten GmbH Kiel No. 288 Lütjenburg, von ca. 1900
Theodolit
Lochsirene
Planisphärisches Astrolabium
Vollmodell Segelschiff (Sonderausstellung "Aufgetaucht", 1996)
Britische Bordapotheke aus der Mitte des 19. Jahrhunderts
Sextant von C. Plath, Hamburg
Schwarzer Motoroller mit Firmenzeichen
Vollmodell der Gorch Fock
Compendium (Vielfach-Instrument)
Astrolabium
Britisches Teleskopfernrohr der Firma Dollond von 1770 und Sextant aus dem späten 18. Jahrhundert
3 Rumpfmodelle in einem Schrank
Waffensammlung aus 3 Pistolen, 3 Degen und 1 Dolch
Typenschild vom Dampfer Karl-Heinz der Schiffswerft der Gebrüder Maaß von 1901
Galionsfigur eines Segelschiffes
Motorroller "Hobby"
Objekt ist Galionsfigur eines Segelschiffes
Kompass der Kaiserlichen Marine
Chronometer
Taschenchronometer
Graphometer
Modell des Ruderbootes "Cana Imperial"
Motoroller "Contessa", Detailansicht Scheinwerfer
Modell eines U-Bootes
Modell eines Segelschiffes aus Bernstein
Modell eines U-Bootes in der Schifffahrtsausstellung
Vollmodell der Galeere "Falcone" des Templerordens von 1290, Maßstab 1:50, Detailansicht
Motoroller "Contessa", Detailansicht
Vollmodell einer französischen Navire, um 1425, Maßstab 1:50, Detailansicht
Vollmodell einer Sambuk, arabische Dau, um 1800, Maßstab 1:50, Detailansicht
Vollmodell eines ägyptischen Segelschiffs aus der Flotte des Pharao Sahure, um 2700 v. Chr., Maßstab 1:50, Detailansicht
Vollmodell eines ägyptischen Segelschiffs aus der Flotte des Pharao Sahure, um 2700 v. Chr., Maßstab 1:50
Modell eines Segelbootes (Fischerboot)
Motoroller "Contessa"
Modell eines Kettendampfers
Miniaturmodell einer phönikischen Bireme von ca. 700 v. Chr.
Blauer Motorroller
Miniaturmodell eines ägyptischen Kriegsschiffes von Ramses III von ca. 1600 v. Chr.
Miniaturmodell der französischen Galeere "Die Reale" aus dem 17. Jahrhundert
Motorroller "Vespa"
Miniaturmodell der zweideckigen brandenburgischen Fregatte "Friedrich Wilhelm zu Pferde", 1680
Vollmodell der norwegische Brigantine "Leon", 1880, Maßstab 1:50, Detailansicht
Motorrad vor Bockwindmühle
Flugschiff vom Fluss Ynem Fook (Nebenfluss des Min Jiang in China) von ca. 1900
Vollmodell Kaffenkahn
U-Boot in der Schifffahrtsausstellung