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Verkehrsmuseum Dresden
Fotografie: dreiachsiger Personenwagen dritter Klasse ohne Bremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1912. Südstormarnsche Kreisbahn (St.Krb.)
Fotografie: zweiachsiger Post- und Gepäckwagen mit Görlitzer Gewichtsbremse, Gattung PPost (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1911. Prignitzer Eisenbahn-G
Fotografie: dreiachsiger Fischtransportwagen mit Bremserhaus, Privatgüterwagen (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), Nichtbremsseite, 1911. Paul Meltzer, St
Fotografie: dreiachsiger Fischtransportwagen mit Bremserhaus, Privatgüterwagen (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), Bremsseite, 1911. Paul Meltzer, Städtis
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erster/zweiter Klasse mit Spindel- und Luftdruckbremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1911. Königlich Preußisches
Fotografie: Werksgelände, zwei Arbeiter mit Kabeln vermutlich bei Bauarbeiten in der Nähe eines geöffneten Elektroschalthäuschens, um 1920?
Fotografie: vierachsiger Abteilwagen dritter Klasse mit Spindel- und Luftdruckbremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1911. Königlich Sächsische Staats
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Kleinbahn-Güterwagen mit Heberlein- und Klotzbremse, Gattung Gm für Kreisbahn Beeskow–Fürstenwalde (Schrägansicht, Spurw
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen dritter Klasse mit Post- und Gepäckabteil, Gattung CPPost mit Bremse für Oderbruchbahn (Schrägansicht, Spu
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse, Gattung BCi mit Bremse für Oderbruchbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1911. Landes
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen ohne Bremse für Kolberger Kleinbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1910. Kleinbahn-Abteilung des Provin
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit Bremse für Kolberger Kleinbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1910. Kleinbahn-Abteilung des Provinz
Fotografie: zweiachsiger Drehschemelwagen (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1910. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.S.St.E.B.) Dresden
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen vierter Klasse mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1910. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.S.S
Fotografie: zweiachsiger Etagenwagen mit Bremserhaus zum Transport von Schwefelsäure in Ballons (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1912. Bergwerks-Gesell
Fotografie: zweiachsiger Kesselwagen mit Bremserhaus, Spezialwagen zum Transport von Schwefelsäure (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1911. Bergwerks-Gese
Fotografie: zweiteiliger Akkumulatortriebwagen dritter/vierter Klasse, CD (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), pr AT3 418, Abteil vierter Klasse, 1910. Köni
Fotografie: zweiachsiges holländisches Drehgestell (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1912. Technisches Büro Nierstrasz, Amsterdam
Fotografie: zweiachsiger Kesselwagen mit Spindelbremse, Spezialwagen zum Transport von Schwefelsäure (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1911. Bergwerks-G
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen, Gattung OOw (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1912. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.S.St.E.B.) Dre
Fotografie: zweiachsiger Gepäckwagen mit Zugführerabteil (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1912. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.S.St.E.B.)
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen mit Seilleitung, ohne Bremse, Gattung OOw (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1910. Königlich Sächsische Staats
Fotografie: dreiachsiger Fischtransportwagen mit Bremserhaus, Privatgüterwagen (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), Ladeklappen geöffnet, 1910. Paul Meltzer
Fotografie: dreiachsiger Fischtransportwagen mit Bremserhaus, Privatgüterwagen (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1910. Paul Meltzer, Städtischer Verkaufs
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen mit Bremse für Rügener Kleinbahn auf vierachsigem Plattformwagen (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1911. Klei
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit Spindelbremse und Personenverkehr-Einrichtung für Rügener Kleinbahn (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), o
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen ohne Bremse mit Personenverkehr-Einrichtung für Rügener Kleinbahn (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), offene
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erster/zweiter Klasse, Gattung AB4ü (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Abteil zweiter Klasse mit Blick zum Fenster, 19
Fotografie: dreiachsiger Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse, Gattung BC3i mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1910. Kremmen-Neuruppin-Witts
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen mit Bremse für Jarotschiner Kreisbahn (Schrägansicht, Spurweite: 600 mm), 1910. Kreisausschuss Jarotschin
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen ohne Bremse für Jarotschiner Kreisbahn (Schrägansicht, Spurweite: 600 mm), 1910. Kreisausschuss Jarotschin
Fotografie: sechsachsiger zweiteiliger Akkumulator-3 Triebwagenzug dritter/vierter Klassse pr AT3 417/418 (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), aufgeklappte
Fotografie: sechsachsiger zweiteiliger Akkumulator-3 Triebwagenzug dritter/vierter Klassse pr AT3 417/418 (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1910. Königl
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen vierter Klasse mit Bremse für Butzbach-Licher Eisenbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1910. GmbH Lenz &
Fotografie: zweiachsiger Bahnmeisterwagen mit Bremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseise
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Bremse für Alsener Kreisbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1909. GmbH Lenz & Co., Berlin
Fotografie: dreiachsiger Bahnpostwagen mit Bremserhaus (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Königlich Preußisches Eisenbahn-Zentralamt Berlin
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit Bremse für Alsener Kreisbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1909. GmbH Lenz & Co., Berlin
Fotografie: Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz mit Personen (Außenansicht), Holzplatz und Güterwagenzug im Hintergrund,
Fotografie: Görlitzer Dampf-Kreisel-Schneeschaufel in Betrieb (Schrägansicht), 1892?
Fotografie: vierachsiger Kesselwagen für Südwestafrika (Schrägansicht, Spurweite: 600 mm), 1925.
Fotografie: zweiachsiger Kippkastenwagen mit zwei abnehmbaren Kippkasten (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), vorderer Kasten durch Kran angehoben, 1920. E
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen für Schweden (Innenansicht), Wagenkastengerippe ohne Bedachung, 1921?
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Abteilwagen zweiter/dritter Klasse eiserner Bauart, Gattung BC (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Wagenkastengerippe, 19
Fotografie: vierachsiger Triebwagen des Versuchszuges F ("Jakobszug") für Berliner Stadt- und Vorortbahn (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Wagenkastenger
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse für Östra Centralbanan (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Wagenkastengerippe, 1921. Jean L
Fotografie: vierachsiger D-Zug-Bahnpostwagen (Innenansicht), Wagenkastengerippe, um 1923?
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Gepäck- und Postwagen, Gattung PPosti (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Wagenkastengerippe, 1922. Mecklenburgische F
Fotografie: vierachsiger D-Zug-Wagen dritter Klasse (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Wagenkastengerippe vor retuschiertem Hintergrund, 1923. Reichsbahn-
Fotografie: vierachsiger D-Zug-Wagen dritter Klasse, eiserne Bauart (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Wagenkastengerippe vor retuschiertem Hintergrund, 1
Fotografie: Maßzeichnung eines Personenwagens dritter Klasse für Kleinbahnen, Maßstab 1:20 (Spurweite: 600 mm), 1895.
Fotografie: zweiachsiges Drehgestell (Längsansicht), 1948.
Fotografie: Werkhalle (Innenansicht), Wagenkasten-Rohbau eines Personenwagens im Vordergrund, 1948/1949?
Fotografie: wiederaufgebauter Schadwagen eines vierachsigen Kübelwagens für drei Kübel, Ladegut Koks, Privatgüterwagen (Schrägansicht), 1948.
Fotografie: Görlitzer Dampf-Kreisel-Schneeschaufel mit Dampflokomotive Nr. 991 in Betrieb (Schrägansicht), 1892.
Fotografie: dreiachsiger Reisezugwagen zweiter/dritter Klasse mit Salon (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Toilettenraum, 1913. Stolper Kreisbahn
Fotografie: dreiachsiger Reisezugwagen zweiter/dritter Klasse mit Salon (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Abteil zweiter Klasse, Nichtraucher, 1913. Stol
Fotografie: dreiachsiger Reisezugwagen zweiter/dritter Klasse mit Salon, Gattung BC3i mit Salon (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Salon, 1913. Stolper Kr
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erster/zweiter Klasse, Gattung AB4ü (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Abteil erster Klasse mit Blick zum Fenster, 191
Fotografie: zweiachsiger Bierwagen mit Bremserhaus, Privatgüterwagen (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Brauerei Julius Hohberg, Löwenberg/Schlesien
Fotografie: zweiachsiger Personenwagen zweiter/dritter Klasse mit Post- und Gepäckabteil für die Kleinbahn Calvörde–Wegenstedt (Längsansicht, Spurweite: 14
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit zwei Bremsen, Gattung Gm für Kleinbahn Chottschow–Garzigar (Kl.Ch.G.) (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm)
Fotografie: dreiachsiger Durchgangswagen vierter Klasse, Gattung D3i mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Ei
Fotografie: dreiachsiger Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse, Gattung BC3i mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Kremmen-Neuruppin-Witts
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1909. Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft
Fotografie: zweiachsiger Post- und Gepäckwagen, Gattung PPost mit Bremse für Kleinbahn Greifswald–Wolgast (KGW) (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1909. G
Fotografie: dreiachsiger Abteilwagen erster/zweiter Klasse mit Bremserhaus (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1899. Königliche Eisenbahndirektion (KED) B
Fotografie: dreiachsiger Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Paulinenaue-Neuruppiner Eisenbahn-Ges
Fotografie: Entwurfszeichnung für Innenausstattung eines Abteils vermutlich zweiter Klasse mit Mittelgang, um 1910?
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1909. Deutsche Kolonial-Eisenbahn-Bau und Betriebsgesellschaft zu Berlin
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erster/zweiter Klasse mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen vierter Klasse mit Bremse für Butzbach-Licher Eisenbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. GmbH Lenz &
Fotografie: sechsachsiger Speisewagen mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1909. Nordwestdeutsche Speisewagen-Gesellschaft
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen mit Bremse (Längsansicht, Spurweite: 750 mm), 1909. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.S.St.E.B.) Dresde
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Kleinbahn-Güterwagen mit Bremse (Längsansicht, Spurweite: 1000 mm), 1903.
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Kleinbahn-Post- und Gepäckwagen (Längsansicht, Spurweite: 1000 mm), 1903.
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Mittelgang und Gewichtsbremse, Gattung BCi (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm)
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Kleinbahn-Post- und Gepäckwagen, Gattung PPost für Nebenbahn Neheim-Hüsten-Sundern (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm),
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Mittelgang, Gattung Ci (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1899. Rinteln-Stad
Fotografie: Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz mit Werksgebäude (Außenansicht), Abhang mit Abriss-Gebäude und drei Perso
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen dritter Klasse mit Mittelgang, Gattung Ci (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1899. Rinteln-Stadthagener
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Schneeschaufler (Schrägansicht), 1898. Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen, Spezialwagen (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1897. Domäne Dahlwitz
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen dritter Klasse mit Bremsabteil (Längsansicht), 1897. Dänische Staatsbahnen (Danske Statsbaner - N.G.E.)
Fotografie: vierrädrige Draisine mit Ober-Ingenieur Hundert und Kassierer Bittner (Schrägansicht), 1896.
Fotografie: vierrädrige Draisine (Schrägansicht), 1896.
Fotografie: zweiachsiger Spezialtransport-Güterwagen für Kleinbahn mit Bremserhaus (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1896. Neustadt-Gogoliner Eisenbahn (
Fotografie: zweiachsiger offener Kleinbahn-Güterwagen (Längsansicht, Spurweite: 1000 mm), 1896. Bergheimer Kreisbahn (Bh.K.B.)
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen erster/zweiter Klasse mit Bremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1896. Neustadt-Gogoliner Eisenbahn (N
Fotografie: Baustelle für Werksgebäude der Aktien-Gesellschaft für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), um 1914?
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen zweiter/dritter Klasse mit Gewichtsbremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1896. Neustadt-Gogoliner Eis
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen dritter Klasse mit Gewichtsbremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1896. Neustadt-Gogoliner Eisenbahn (
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen vierter Klasse mit Postabteil und Gewichtsbremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1896. Strausberg-Her
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen vierter Klasse mit Postabteil und Gewichtsbremse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), geöffnete Postabteil
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Post- und Gepäckwagen mit Gewichtsbremse (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1896. Greifenberger Kleinbahnen AG
Fotografie: Vereinslazarettzug "J2 Görlitz Preußische Oberlausitz" (Innenansicht), Vorratswagen Nr. 1 für Küchenvorräte, Blick auf verschließbare Lattenver
Fotografie: Vereinslazarettzug "J2 Görlitz Preußische Oberlausitz" (Innenansicht), Arztwagen, Vorraum mit Nähmaschine, Stuhl, Kleider- und Wäscheschränken,
Vereinslazarettzug "J2 Görlitz Preußische Oberlausitz" (Innenansicht), vermutlich Magazinwagen mit Wäscheschränken, Bettstellen für Begleitpersonal, Stuhl,
Fotografie: dreiachsiger Reisezugwagen zweiter/dritter Klasse mit Salon (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Salon, 1913. Stolper Kreisbahn
Fotografie: dreiachsiger Reisezugwagen zweiter/dritter Klasse mit Salon (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Abteil dritter Klasse, 1913. Stolper Kreisbahn
Fotografie: dreiachsiger Reisezugwagen zweiter/dritter Klasse mit Salon (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1913. Stolper Kreisbahn (St.Krb.)
Fotografie: gedeckter Güterwagen mit Bremse (Stirnansicht), um 1915?
Fotografie: vierachsiger Rungenwagen mit 20 Rungen, Gattung RRs (Schrägansicht), 1950. Deutsche Reichsbahn
Fotografie: vierachsiger Rungenwagen mit 20 Rungen, Gattung RRs (Längsansicht), 1950. Deutsche Reichsbahn
Fotografie: vermutlich vierachsiger Bahnpostwagen für Deutsche Post, Gattung Post4 Sm (Stirnansicht, Spurweite: 750 mm), Wagenkasten, 1950.
Fotografie: Drehgestell vermutlich für vierachsigen Bahnpostwagen der Deutschen Post, Gattung Post4 Sm (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1950.
Fotografie: Drehgestell vermutlich für vierachsigen Bahnpostwagen der Deutschen Post, Gattung Post4 Sm (Längsansicht, Spurweite: 750 mm), 1950.
Fotografie: vermutlich vierachsiger Bahnpostwagen für Deutsche Post, Gattung Post4 Sm (Stirnansicht, Spurweite: 750 mm), Wagenkasten-Rohbau, 1950.
Fotografie: vermutlich vierachsiger Bahnpostwagen für Deutsche Post, Gattung Post4 Sm (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), Wagenkasten-Rohbau, 1950.
Fotografie: vermutlich vierachsiger Bahnpostwagen für Deutsche Post, Gattung Post4 Sm (Innenansicht, Spurweite: 750 mm), Wagenkasten-Rohbau, 1950.
Fotografie: Baustelle für Werksgebäude der Aktien-Gesellschaft für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), mit Personen, 1901.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Vorraum mit Heizkesselanlage, 1950.
Fotografie: Görlitz, Ponteplatz (Außenansicht), 1902.
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen zweiter/dritter Klasse mit Gewichtsbremse, Gattung BCi (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1896. Greifenbe
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Gepäckwagen (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1895. Greifenberger Kleinbahnen AG
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen zweiter/dritter Klasse mit Gewichtsbremse, Gattung BCi (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1895. Kleinbahn
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen vierter Klasse mit Gewichtsbremse (Längsansicht), 1895. Kleinbahn Ostrowo-Skalmierschütz (O.Sk.E.)
Fotografie: zweiachsiger Güterzuggepäckwagen für Kleinbahn, Gattung G (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1895. Regenwalder Kleinbahnen AG
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen zweiter/dritter Klasse mit Gewichtsbremse (Längsansicht), 1895. Kleinbahn Ostrowo-Skalmierschütz (O.Sk.E.)
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen für Kleinbahn (Längsansicht, Spurweite: 750 mm), 1895. GmbH Lenz & Co., Stettin
Fotografie: Werkhalle der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (Innenansicht), um 1930?
Fotografie: vierachsiger Abteilwagen dritter Klasse mit Bremserhaus (Längsansicht), 1895. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.) Dresden
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Bremserhaus (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1892. Neubrandenburg-Friedländer Eisenbahn-Gesellschaft
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen mit Bremse (Längsansicht, Spurweite: 750 mm), 1902. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.) D
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen mit Salon und zweiter Klasse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1900. Kleinbahn Culmsee–Melno (K.C.M.)
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Mittlgang und Bremse für Eisenbahngesellschaft Stralsund-Tribsees (Längsansicht, Spurwe
Fotografie: zweiachsiger Langholzwagen ohne Bremse (Längsansicht), 1900. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn (K.P.u.G.H.St.E.
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Mittelgang (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1900. Georgsmarienhütten-Eisen
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Mittelgang und Bremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1900. Kleinbahn Culmsee–Melno
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen mit Bremse für Kleinbahn (Längsansicht, Spurweite: 750 mm), 1900. Jagsttalbahn
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit Bremse für Kleinbahn (Längsansicht, Spurweite: 750 mm), 1900. Jagsttalbahn
Fotografie: Werkhalle der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz oder Vorgängerfirmen (Innenansicht), um 1921?
Fotografie: vierachsiger offener Güterwagen mit Bremse für Kleinbahn (Längsansicht, Spurweite: 750 mm), 1900. Jagsttalbahn
Fotografie: zweiachsiger Bahnmeisterwagen mit Bremse (Schrägansicht), 1900. Kleinbahn Kamenz–Reichenstein
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Mittelgang und Bremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1899. Polkwitz-Raud
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen dritter Klasse mit Mittelgang und Bremse (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1899. Polkwitz-Raudtener Kl
Fotografie: zweiteiliger Akkumulatortriebwagen (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Führerstand, 1911. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Sta
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Toilettenraum, 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Abteil in Tagesstellung für Angehörige des medizinischen oder Bahnpersonals mit Bl
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Abteil in Nachtstellung für Angehörige des medizinischen oder Bahnpersonals, Blick
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Abteil in Tagesstellung für Angehörige des medizinischen oder Bahnpersonals, Blick
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), zahntechnischer Laborraum mit Laborgeräten? 1950.
Fotografie: Werkhalle der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (Innenansicht), mit Arbeitern, um 1930?
Fotografie: Kleingartenanlage mit Lauben vermutlich der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), 1902.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), zahntechnischer Laborraum? 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Behandlungsraum, Blickrichtung Behandlungsstuhl und Schreibtisch, 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Behandlungsraum, 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Vorraum mit Handbremse und Holzlattensitzbank, 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Innenansicht), Seitengang, 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation der Reichsbahndirektion (RBD) Berlin, Umbauwagen (Rückansicht), 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation der Reichsbahndirektion (RBD) Berlin, Umbauwagen (Sirnansicht), Eingangsseite, 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation, Umbauwagen (Schrägansicht), 1950.
Fotografie: vierachsige fahrbare Zahnstation der Reichsbahndirektion (RBD) Berlin, Umbauwagen (Schrägansicht), Eingangsseite, 1950.
Fotografie: Rungenwagen mit 20 Rungen, Gattung RRs (Stirnansicht), Nichtbremsseite, 1950. Deutsche Reichsbahn?
Fotografie: Werksgelände, zwei Personen bei Erdarbeiten zum Anlegen von Schienensträngen (Außenansicht), im Hintergrund umzäunte Baracken vermutlich für Kr
Fotografie: Rungenwagen mit 20 Rungen, Gattung RRs (Stirnansicht), Bremsseite, 1950. Deutsche Reichsbahn?
Fotografie: vierachsiger Rungenwagen mit 20 Rungen, Gattung RRs (Schrägansicht), Bremsseite, 1950.
Fotografie: vierachsiger Rungenwagen mit 20 Rungen, Gattung RRs (Schrägansicht), Nichtbremsseite, 1950.
Fotografie: zweiachsiges Drehgestell (Schrägansicht), 1950.
Fotografie: zweiachsiges Drehgestell (Längsansicht), 1950.
Fotografie: Versuchsaufbau zur Messung von Zugbelastung an eingespanntem Bauteil, 1949/1950.
Fotografie: Versuchsaufbau zur Messung von Zugbelastung an eingespanntem Bauteil, 1950.
Fotografie: Werk I der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz oder Vorgängerfirmen (Innenansicht), Tischlerei, um 1920?
Fotografie: Gruppenporträt von Personen vor Werkhalle und Krananlage des VEB Waggonbau Görlitz, 1950.
Fotografie: Werksgelände mit Krananlage vor Werkhalle (Außenansicht), Arbeiten an Untergestell, 1950.
Fotografie: Werksgelände, Arbeiten an Untergestell vor Krananlage der Maschinenfabrik Esslingen zwischen Werkhallen (Außenansicht), 1950.
Fotografie: Werksgelände mit Krananlage aus der Produktion der Maschinenfabrik Esslingen zwischen Werkhallen (Außenansicht), 1950.
Fotografie: Werksgelände mit Krananlage zwischen Werkhallen (Außenansicht), 1950.
Fotografie: Unterboden (Draufsicht), 1950.
Fotografie: Radsätze, Drehgestelle und Unterboden für Untergestellfertigung auf Werksgelände vor Werkhallen (Außenansicht), 1950.
Fotografie: Werkhalle der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz oder Vorgängerfirmen (Innenansicht), Wagenkasten-Fertigung, um 1920?
Fotografie: Lageplan des Horschig'schen Stadtgartens, Grundbuch Nr. 906b zu Görlitz, angefertigt vermutlich vom Königlichen Katasteramt, 1895.
Fotografie: Errichtung des Wasserturms im Werk II der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), Arbeiter an eingerüstetem Turm m
Fotografie: Magazin II der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), Arbeiter mit Zugpferd, um 1905?
Fotografie: Werkhalle der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Innenansicht), Wagen beim Tür-Einbau, um 1910?
Fotografie: Gruppenporträt von vier Herren, vermutlich in leitender Stellung im Unternehmen, auf Dachgarten des Verwaltungsgebäudes, Brunnenstraße, um 1900
Fotografie: Gruppenporträt dreier Herren, vermutlich in leitender Stellung im Unternehmen, auf Dachgarten des Verwaltungsgebäudes, Brunnenstraße, um 1900?
Fotografie: Kleingartenanlage der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz mit Gartenlauben (Außenansicht), Personen, insbesondere Frauen, 1902
Fotografie: Kleingartenanlage der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz mit Gartenlauben (Außenansicht), 1902.
Fotografie: Reproduktion einer Druckgrafik aus der Kunstanstalt von Herrm. Knebel, Görlitz zu Dampfsäge- & Hobelwerken Müller in Neuhammer Oberlausitz?
Fotografie: Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), Werksgebäude und Baustelle an Krananlage, im Vordergrund
Fotografie: Gruppenporträt von vier Arbeitern auf Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz, um 1905?
Fotografie: sechsachsiger Salonkrankenwagen der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Staatseisenbahn (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Beg
Fotografie: sechsachsiger Salonkrankenwagen der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Staatseisenbahn (Innenansicht, Spurweite: 1435 mm), Sal
Fotografie: sechsachsiger Salonkrankenwagen der Königlich Preußischen und Großherzoglich Hessischen Staatseisenbahn (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 190
Fotografie: dreiachsiger Spezial-Güterwagen mit Bremserhaus für Luxuspferdetransporte (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), Seitenklappen und Mitteltür geöf
Fotografie: dreiachsiger Spezial-Güterwagen mit Bremserhaus für Luxuspferdetransporte (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), geöffnete Seitenklappen und Mitt
Fotografie: dreiachsiger Spezial-Güterwagen mit Bremserhaus für Luxus-Pferdetransporte, Privatgüterwagen (Schrägansicht), 1907/1908. Nicolaus von Szemere/S
Fotografie: vierachsiger Post-Gepäckwagen (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1899. Königliche Eisenbahndirektion (KED) Berlin der Königlich Preußischen St
Fotografie: Görlitz, Christoph-Lüders-Platz (Außenansicht), Teilansicht mit Werksgebäuden der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz im Hinte
Fotografie: Maßzeichnung eines zweiachsigen Personenwagens dritter/vierter Klasse für Frankenstein-Münsterberg-Nimptscher Kreisbahn (F.M.N.Kr.B.), Maßstab
Fotografie: dreiachsiger Luxuspferdetransportwagen mit Bremserhaus, Gattung Gnfwl (Schrägansicht), Seitenklappe geöffnet, 1908. Königlich Preußische und Gr
Fotografie: dreiachsiger Luxuspferdetransportwagen mit Bremserhaus, Gattung Gnfwl (Schrägansicht), Seitenklappen geschlossen, 1907/1908. Königlich Preußisc
Fotografie: zweiachsiger Bahnmeisterwagen mit Bremse, Schalenlager (Längsansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen erster/zweiter Klasse (Schrägansicht), Abteilseite, 1907. Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.S.St.E.B.) Dre
Fotografie: zweiachsiger Bahnmeisterwagen mit Bremse (Längsansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn (K.P.u.G.H.St.
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen ohne Bremse, Gattung Omk[u], eiserner Kohlewagen (Schrägansicht), 1907. Betriebsabteilung der Eisenbahn-Brigade
Fotografie: zweiachsiger Rollbock mit Bremse (Schrägansicht), Feststellgabeln umgelegt, 1907. Uetersener Eisenbahn AG
Fotografie: zweiachsiger Rollbock mit Bremse (Schrägansicht), Feststellgabeln aufgerichtet, 1907. Uetersener Eisenbahn AG
Fotografie: dreiachsiger gedeckter Güterwagen mit Bremserhaus, Spezialwagen zum Transport lebender Fische (Schrägansicht), Ladeklappen geöffnet, 1907. Fisc
Fotografie: Werksgelände (Außenansicht), Personen vermutlich bei Vorbereitung von Bauarbeiten, im Hintergrund umzäunte Baracken vermutlich für Kriegsgefang
Fotografie: dreiachsiger gedeckter Güterwagen mit Bremserhaus, Spezialwagen zum Transport lebender Fische (Schrägansicht), Ladeklappen geschlossen, 1907. F
Fotografie: sechsachsiger Salonwagen, Toilettenraum (Innenansicht), Blick zum Fenster, 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenb
Fotografie: sechsachsiger Salonwagen, Schlafraum (Innenansicht), Blick zum Fenster, 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn
Fotografie: sechsachsiger Salonwagen, Tagesraum mit Sofa (Innenansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn (K.P.u.G.H
Fotografie: sechsachsiger Salonwagen, Salon (Innenansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn (K.P.u.G.H.St.E.)
Fotografie: sechsachsiger Salonwagen, Seitengang (Innenansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn (K.P.u.G.H.St.E.)
Fotografie: sechsachsiger Salonwagen, Schlafraum (Innenansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn (K.P.u.G.H.St.E.)
Fotografie: sechsachsiger Salonwagen (Längsansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn (K.P.u.G.H.St.E.)
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen, Selbstentladewagen (Schrägansicht), Bodenklappen geöffnet, 1907. AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu
Fotografie: Reproduktion eines vierachsigen eisernen D-Zug-Gepäckwagens, Gattung PPü (Längsansicht, Spurweite 1435 mm), 1917. Königlich Preußisches Eisenba
Fotografie: zweiachsiger Görlitzer Rollbock ohne Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1908. Geraer Elektrizitätswerk und Straßenbahn AG
Fotografie: zweiachsiger Rollbock mit Bremse für Kleinbahn (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1907. Lokalbahn-Kommission Altona
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen vierter Klasse, Gattung Di (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1907. Stolpethalbahn AG
Fotografie: zweiachsiger Kesselwagen mit Bremserhaus, Spezialwagen zum Transport von Schwefelsäure (Längsansicht, Spurweite: 1435 mm), 1908. Bergwerks-Gese
Fotografie: zweiachsiger Etagenwagen mit Bremserhaus zum Transport von Schwefelsäure in Ballons (Schrägansicht), 1907. Bergwerks-Gesellschaft Georg von Gie
Fotografie: zweiachsiger Kesselwagen mit Bremserhaus, Spezialwagen zum Transport von Schwefelsäure (Schrägansicht), 1907. Bergwerks-Gesellschaft Georg von
Fotografie: vierachsiger gedeckter Güterwagen ohne Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 600 mm), 1907. Jarotschiner Kreisbahn
Fotografie: zweiachsiger Kesselwagen ohne Bremse, Spezialwagen zum Transport von Schwefelsäure (Schrägansicht), 1907. Bergwerks-Gesellschaft Georg von Gies
Fotografie: offene Lagerschuppen auf Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), 1902.
Fotografie: Arbeiter auf Baustelle für Krananlage auf Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), 1916?
Fotografie: Reproduktion vermutlich eines vierachsigen eisernen D-Zug-Gepäckwagens, Gattung PPü (Schrägansicht), Kastengerippe auf Drehgestellen, 1917? Kön
Fotografie: Arbeiter auf Baustelle im Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz mit Krananlage und Werkhalle (Außenansicht), 19
Fotografie: Maßskizze des Gartengrundstücks der Jugend-Abteilung der Waggonfabrik Görlitz, 1916.
Fotografie: Werkhallen von Werk I der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), Arbeiter bei Bauarbeiten, um 1905?
Fotografie: Werksgebäude der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), um 1910?
Fotografie: Holzlager mit offenen Schuppen auf Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz (Außenansicht), Arbeiter, um 1910?
Fotografie: Werksgelände der AG für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Görlitz mit Werkhallen (Außenansicht), im Bau befindliche Krananlage, 1916?
Fotografie: zweiachsiger offener Kleinbahn-Güterwagen mit Bremse und Drehschemel (Längsansicht, Spurweite: 1000 mm), geöffnete Klapptüren, 1907. Nordhausen
Fotografie: Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse, Gattung BCi (Stirnansicht, Spurweite: 1435 mm), geöffnete Wagentür, 1913? Südstormarnsche Kreisbahn (St
Fotografie: zweiachsiger offener Kleinbahn-Güterwagen mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 1000 mm), 1907. Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft
Fotografie: zweiachsiger Bahnmeisterwagen mit Bremse für KED Breslau (Schrägansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenba
Fotografie: zweiachsiger doppelbödiger Viehwagen (Verschlagwagen) ohne Bremse, Gattung Venmlz (Schrägansicht), 1907. Königlich Preußische und Großherzoglic
Fotografie: sechsachsiger Durchgangswagen erster/zweiter/dritter Klasse (Schrägansicht), Abteilseite, 1907. Königlich Preußische und Großherzoglich Hessisc
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen dritter Klasse (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1907. Schleswiger Kreisbahn
Fotografie: vierachsiger Kleinbahn-Durchgangswagen zweiter/dritter Klasse mit Postabteil (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1907. Kleinbahn Casekow–Penkun
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Bahnmeisterwagen mit Bremse (Schrägansicht), 1907. Société luxembourgoise des chemins de fer et minières Prince-Henri, P
Fotografie: zweiachsiger offener Kleinbahn-Güterwagen ohne Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1907. Stolper Kreisbahn (St.K.B.)
Fotografie: zweiachsiger offener Kleinbahn-Güterwagen mit Bremse (Schrägansicht, Spurweite: 750 mm), 1907. Stolper Kreisbahn (St.K.B.)
Fotografie: Wagenverband zweiachsiger Durchgangswagen dritter Klasse der Bagdadbahn bei Verschalung für Seetransport (Schrägansicht, Spurweite: 1435 mm), 1
Fotografie: Werksgelände mit Werkhallen (Außenansicht), um 1910?
Fotografie: Spurwechselachswelle (Längsansicht) vermutlich für Sowjetische Staatseisenbahnen (Sovetskie železnye dorogi - SŽD), Teilansicht Nr. 69 eines ma
Fotografie: Spurwechselachswelle (Längsansicht) vermutlich für Sowjetische Staatseisenbahnen (Sovetskie železnye dorogi - SŽD), Teilansicht Nr. 99 eines ma
Fotografie: Gruppenporträt von Angestellten der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (WUMAG) vor Werksgebäude, 1933 - 1944.
Fotografie: Gruppe von Angestellten der Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (WUMAG) vor Werksgebäude, 1933 - 1944.
Museum für Druckkunst Leipzig
Werkzeugkasten Lithographie und/oder Tiefdruck
Lithostein
Klimsch Lupen und Fadenzähler
Gummi Arabicum
Form für Stempelherstellung "ABC"
Form für Stempelherstellung
Lithographie Tusche (flüssig)
Autotypie Landschaftsmotiv / Rasterklischee
Metallschild "Stabilimento Meccanico"
Museum Alte Lateinschule Großenhain
Meine Stube in Guignicourt
Landhaus Guignicourt
Kreismuseum Grimma
Triton-Tafelaufsatz mit verschiedenen Gefäßen
Stilleben mit Hortensie
Deckeldose
Sitzender Narr
Vase mit Kiefernzapfen
Klappfiguren
Vase
HEIMATWELTEN Zwönitz - Technisches Museum Papiermühle Niederzwönitz
Geschenkpackung "Aus Meisterhand"
Butterbrotpapier
Einkaufstüte "Guten Kauf"
Einschlagpapier "HO - delikat"
Tüte Konfetti
Schnittmusterbögen "Kinderfasching"
Lehr- und Bastelbuch "Wir schneiden"
Lehr- und Bastelbuch "Schneidet mit"
Deutsches Damast- und Frottiermuseum
Frottierkleid
Damenbademantel
Frottierbademantel
Kinderbademantel
Fischreiher
Mandelkrähe
Pirol
Mönchsgrasmücke
Grünfüßiges Teichhuhn adult
Museum Guntersblum
Schmuck Öse Bronze
Rosettenfibel Bronze mittelakterlich
Schmuck Amulettförmig römisch
Pferdegeschirr römisch
Heimatmuseum und -Archiv Bad Bodendorf
Kalendergeschichten; Feldpostausgabe
Die Kunstdenkmäler des Kreises Ahrweiler
Fähnrichsuniform der Junggesellen Bad Bodendorf
Freilichtmuseum Roscheider Hof
Werbebroschüre für Keramische Maschinen der Firma Zettelmeyer
Hochdrucke keramischer Maschinen der Firma Zettelmeyer
Brustbild einer jungen Frau
Brustbild einer eleganten Dame
Handzettel der Firma Zettelmeyer für Diesel-Schlepper
Fotografie eines Zettelmeyer Diesel-Schleppers
Porträt junge Frau am Kniestuhl
Werbebroschüre zur Reichsnährstands-Schau 1937
Fotografie Frau mit Kleinkind
Werbebroschüre für Zettelmeyer Diesel-Schlepper
Spinnrad mit Rocken
Spinnvorrichtung zum Einsatz im Nähmaschinentisch
Gedrechseltes Spinnrad vom Typ Ziege
Kulturzentrum Sinsteden des Rhein-Kreises Neuss
Boden Krug/Kanne
Henkel einer Kanne oder eines Kruges
Randfragment einer Reibschale
Rauwandiger Krug mit Henkelansatz
Randfragment eines Kruges
Bruchstück eins Glasarmreifs
Fragment einer Terrakotta
Zwei Wandfragmente
Randfragment glattwandiger Krug
Besucherbergwerk und Bergbaumuseum "Grube Silberhardt"
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Museum für Sepulkralkultur
Totenmaske Martin Luther
Totenmaske König Friedrich II. (Friedrich der Große)
Potsdam Museum - Forum für Kunst und Geschichte
88-SP-45
98-SP-270: Detailansicht der Dose
98-SP-270
98-SP-270: Dose geöffnet
98-SP-270: Rückansicht
98-SP-270: Detailansicht; Firmenemblem
89-SP-271
89-SP-271: Rückansicht
AK-2022-689
96-SP-947: Rückansicht
96-SP-947
89-SP-260
89-SP-260: Draufsicht
AK-2022-688: Draufsicht
AK-2022-688: Detailansicht
AK-2022-688
Langer Kerl
90-SP-374
90-SP-375
AK-2022-633
90-SP-376
Spielzeugdampfer
Mechanisches Blechspielzeug
Museum Alte Posthalterei
Sackablagebank
Sackkarre
Zwei Ölkännchen
Heimatmuseum Stadt Teltow
Asbestfabrik Metzner
Sportmuseum Berlin
Album Erich Rahn; Zuschriften
Westfälisches Kettenschmiedemuseum Fröndenberg/Ruhr
Schautafel verdrehte Rundstahlketten der VKB
Geschirrketten (Konvolut)
Reibradspindelpresse
Rollfass zum Entschlacken und Säubern von Rundstahlketten
Automatische Kettenverdrehmaschine
Federfallhammer von 1920
Handkettenverdrehmaschine
Becherwerkkette mit Verbindern
Gebrochenes Kettenglied
Zweistranggehänge mit Verkürzungshaken
Kettenprüfmaschine
Kettenschweissautomat 8mm
Elektrische Handschweißmaschine
Einzelgliederbiegemaschine zur Kettenherstellung
Wasserfass zum Abkühlen der Schmiedezangen
Vorwärmstange ("Zaun")
Fallhammer
Amboss
Seminar für Kulturanthropologie des Textilen an der Technischen Universität Dortmund
Glasplattennegativ, Dr. Bernhard Bauer mit Familie
Glasplattennegativ, Herr Bruns und Herr Schröder
Glasplattennegativ, Margret und Rudi Bauer
Glasplattennegativ, Margret und Franz Bauer
Glasplattennegativ, spielende Kinder
Glasplattennegativ, Carl Bauer und Sohn
Glasplattennegativ, Villa, Carl Bauer
Winckelmann-Museum Stendal
Pegasus erschöpft
Gioco della Morra all’Osteria del cocchio all‘Esquiline
Porta Portese und Portuensis - das Portese-Tor
Porta Salaria - das Salaria-Tor
Porta Settimiana
Piazza di Spagna
Ponte Salaro
Porta Pertusa
Schloß Wernigerode GmbH
Bad Lauterberg: Stadt von Westen, um 1860
Ilsenburg: Stadt
Bodetal: Blick von der Rosstrappe
Kulturstiftung Sachsen-Anhalt - Museum Schloss Neuenburg
Freyburg a.U. Erinnerungsturnhalle
Badesee - blau
Hügel und Büsche am Fluß
Die Tafeln oder Nietzsche und Naumburg
Lyrikerin auf dunklem Feld (Verehrung für Else Lasker-Schüler)
Jakob ringt mit dem Engel in der Gegend bei Rehehausen (II. Fassung)
Im Wald der Zeichen I
Das Blatt-Wunder. Dem Dichter Johannes R. Becher
Straße in Dorndorf b. Laucha
Häuser am Hang
Apollinische Konstruktion - Apollos Wagen (kleine Fassung)
Uschebti - liegend, in niederer Landschaft
Jakob ringt mit dem Engel in Rehehausen (I. Fassung)
Dichterschicksals Wolke (Skizze)
Verpackungskünstler mit Schere (Hommage á Christo)
Dichterschicksals Wolke? – Walter Weisse (Entwurf)
Den Rotarmisten Faltenmantel lieb ich... (für Ossip Mandelstam) oder Dunkle Figur gegen Mauer
Landschaft mit blauem Feld
Dichterschicksals Wolke? – Walter Weisse
Helles Freyburger Blatt
Janus (Nach Plastik in Burgscheidungen)
Pantomime mechanisch oder Deus ex machina
Gehöft im Herbst
Walter Weiße – Tagebuch-Blätter -Ernst Ortlepp betreffend-
Frauen am Fluß (Unstrut) oder Undinen
Ohne Titel [Hügellandschaft]
Ortlepp/ Nietzsche – Der alte Ortlepp war's wohl doch (Prof. Dr. Hermann Josef Schmidt gewidmet)
Ohne Titel [Landschaft]
Ort Memleben aus Wendelsteiner Richtung
Herz-Pendel (zu Ernst Ortlepp)
Fenster und Buch in Freyburger Landschaft
Bei Memleben/Nebra
Herz-Schnüre oder Der romantische Typ (zu Ernst Ortlepp)
Häuser und Berge in Baktschi Serai
Landschaft mit Feldscheunen
Kopf im Grünen - Im Thale der Saale (zu Ernst Ortlepp)
Blick nach Laucha (oder Nißmitz?)
Junger Dichter auf meiner Terrasse (Frank "Rockefeller" zu Ehren)
Mandorla oder Erscheinung im Garten
Ohne Titel [Häuserdächer]
Die innere Philomele oder Auch eine Zwitschermaschine (zu Ernst Ortlepp)
Winter
Dorf Saubach vor Nebra
Land im Winter (zu Ernst Ortlepp)
Kassandra
Hildes Garten
Mäander-Flug (Ortlepp)
Fenster zur Landschaft
Häuser am Meer (Abend in Heiligendamm)
Untergang und Aufstieg in Pforta (zu Ernst Ortlepp)
Plastik im Keller (Lehmbruck zu Ehren) (III. Fassung)
Ohne Titel [Landschaft mit Bäumen]
Stillleben intern (für Ernst Ortlepp)
Plastik und Betrachter (Lehmbruck) (II. Fassung)
Landschaft mit Bergfried
Kopf und die Rose im Hag (zu Ernst Ortlepp)
Blonder Krauskopf mit nostalgischem Fähnchen
Abendliche Landschaft mit Rose
Drama am Ufer (zu Ernst Ortlepp - Pforta)
Der helle Weinberg
Hänge und Häuser
Die unsichtbare Hand (zu Ernst Ortlepp)
Freyburger Landschaft III – Weinberge - atektonisch
Blumen auf der Terrasse über Freyburg
Ortlepp - der Dichter (Ich dichte fort)
Ohne Titel [Farbige Felderlandschaft]
Häuser und Hügel
Ernst Ortlepp (1800-1864) gewidmet
Skulpturen vor Jalousie (Alfred Hrdlicka gewidmet)
Dicker Wilhelm, Schloß und Kirche (Freyburg U.)
Kniender Akt (Skizze)
Ohne Titel [Rechtecke]
Walter Weiße - Unstrut-Landschaften (Aquarelle, Zeichnungen)
Festwagen der Sektkellerei Kloss & Foerster
Freyburg a. U. Erinnerungsturnhalle.
Freyburg a. U. Schloß Neuenburg
Freyburg (Unstrut) Blick auf die St. Annen-Kirche u. Jahnheim
Gaststätte Sektkellerei
Heimatmuseum Borsdorf
Napfkuchenform
Heinz Nixdorf MuseumsForum
Microsoft Lumia 640
Motorola International 3200
Samsung – Galaxy S3 mini
Motorola - Personal (Hand Portable) Phone
NEC 9A
HTC Dream G1
Sony CM-H333
Ericsson EH 237
Sony CM-R111
Canon RC - 251
Sony Mavica MVC-A7AF
Olympus Camedia C-1000L
Apple QuickTake 100
Kodak Canon Professional DCS 560 C
Agfa ePhoto 1280
Casio QV-3000EX
Canon PowerShot A1200
Intova Digital Sports Camera IC 600
Panasonic Lumix DMC-FZ20
Olympus mju 400
MiniAC Analog/Hybrid Computing System
Nikon COOLPIX 100
Casio QV-10
Museum im Schloss Fußgönheim
Matchbox Maserati
Historisches Museum der Pfalz - Speyer
Relieffragment mit Putten
Fragment eines Kopfes
Statue eines Johanniter-Ritters
Büste eines Heiligen des Johanniterordens
Büste eines Priesterheiligen
Hl. Nepomuk
Kurt Tucholsky Literaturmuseum
Bayonne, Course de taureaux
Das Kuzifix auf dem Schlachtfelde bei Saarburg
Im Osten. Herstellung eines Drahtschlingenhindernisses durch Akademiker
Emil Jannings
Gruß aus Löwenberg i.M.
Städtisches Krankenhaus "Am Urban"
Seebad Heringsdorf a. Usedom, Seebrücke
Gussy Holl
Dresden Loschwitz, Dr. Weidners Sanatorium
Historische Mühle von Sanssouci
Schriftliche Hausarbeit zur Facharbeiterprüfung
Katalog der Firma G. Luther
Betriebszeitung der Osthafenmühle
Fontanehaus Schiffmühle
Keramikplakette „Fledermausschutz“
Kelnhof-Museum
Lanz Bulldog Kelnhof Bräunlingen
Museum Schloss Moritzburg Zeitz
Außführliche Histori und Beschreibung deß Concilij zu Trient. Darinn alle Räncke un[d]Practicken entdeckt werden, mit welchen der Bapst und der Römisc
Harzmuseum Wernigerode
Wandteller
Bayerisches Armeemuseum
A 1563, orientalisches Gewehr, 2
A 1563, orientalisches Gewehr, 1
Haus Kükelhaus
Der ausgediente Weihnachtsbaum
Maskenspiel
Gehirn
Reichsburg Cochem
Holztür Ostseite Rechts
Holztür Ostseite Links
Türrahmen Mitte Nordseite
Tür in der Mitte der Nordseite.
Wandvertäfelung aus Holz Westwand, 3. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Westwand, 2. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Westwand, 1. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Südwand, 5. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Südwand, 4. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Südwand, 3. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Südwand, 2. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Südwand, 1. (von links nach rechts gesehen) .
Wandvertäfelung aus Holz Nordwand rechts .
Wandvertäfelung aus Holz Nordwand links .
Dielenboden
Wandmalerei Prof. Ewald
Wandmalerei Speisesaal
Museum Wolmirstedt
Bandsäge, Firma Kirchner
Abrichte für Holzbearbeitung
Stadtmuseum Simeonstift Trier
Rheinfahrt. Von den Quellen des Rheins bis zum Meere - Ansicht von Trier
Trier an der Mosel
Original-Ansichten der historisch-merkwürdigsten Städte in Deutschland - Ansicht von Trier
Ansicht von Trier von Nordwesten
Trier / In der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts
Voyage dans la ci-devant Belgique, et sur la rive gauche du Rhin - Stadtansicht von Trier
Kupferstich
Wilhelm-Fabry-Museum
Christus heilt die kranke Frau, nach Paolo Veronese
Stadtmuseum "Haus zum Löwen", Neu-Isenburg
Apfelweinkrug
Steingutteller
Erinnerungsgläser 275 Jahre (6 Stück)
Freies Deutsches Hochstift / Frankfurter Goethe-Museum
Aufzeichnung Nr. 809
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