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Verkehrsmuseum Dresden
Fotografie: vierachsiger Triebwagen und vierachsiger Beiwagen (Innenansicht zweite Klasse). 1925
Fotografie: zweiachsiger Spezialwagen für Pferdetransporte mit Bremshäuschen (andere Ansicht), 1895
Fotografie: vierachsiger Triebwagen und vierachsiger Beiwagen (Außenansicht). 1925
Fotografie: vierachsiger Triebwagen und vierachsiger Beiwagen (Kastengerippe IV). 1925
Fotografie: vierachsiger Triebwagen und vierachsiger Beiwagen (Kastengerippe III). 1925
Fotografie: vierachsiger Triebwagen und vierachsiger Beiwagen (Kastengerippe II). 1925
Fotografie: vierachsiger Triebwagen und vierachsiger Beiwagen (Kastengerippe I). 1925
Fotografie: zweiachsiger Rollbock mit Heberleinbremse, 1925
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen zweite Klasse (Innenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen zweite Klasse (Außenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen zweite Klasse (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Spezialwagen für Pferdetransporte mit Bremshäuschen, 1895
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Gewichtbremse
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen zweite Klasse (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: dreiachsiger Postwagen Gattung II b neuer Bauart (Innennansicht II), 1925
Fotografie: dreiachsiger Postwagen Gattung II b neuer Bauart (Innennansicht I), 1925
Fotografie: dreiachsiger Postwagen Gattung II b neuer Bauart (Außenansicht), 1925
Fotografie: dreiachsiger Postwagen Gattung II b neuer Bauart (Kastengerippe III), 1925
Fotografie: dreiachsiger Postwagen Gattung II b neuer Bauart (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: dreiachsiger Postwagen Gattung II b neuer Bauart (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahnwagen mit Gewichtbremse (vierte Klasse), 1894
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abort), 1925
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteilansicht IV, Waschtoilette geschlossen), 1925
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteilansicht IV, Fensterecke), 1925
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteilansicht III, Schreibtisch), 1925
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteilansicht II, Fensternische mit Schreibtisch), 1925
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteilansicht I, Sofaecke), 1925
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Außenansicht), 1925
Fotografie: Drehgestell mit Handbremse für Salonwagen Mitropa "26", 1925
Fotografie: zweiachsiger Spezial-Biertransportwagen mit Bremshäuschen, 1894
Fotografie: Drehgestell mit Maschinenaufhängung für elektrische Beleuchtung (Reparation), Erbauer: Breslauer AG für Eisenbahnwaggonbau, 1925
Fotografie: vierachsiger Rollwagen für Schweden (Drehgestell III), 1925
Fotografie: vierachsiger Rollwagen für Schweden (Drehgestell II), 1925
Fotografie: vierachsiger Rollwagen für Schweden (Drehgestell I), 1925
Fotografie: vierachsiger Rollwagen für Schweden (Außenansicht III), 1925
Fotografie: vierachsiger Rollwagen für Schweden (Außenansicht II), 1925
Fotografie: vierachsiger Rollwagen für Schweden (Außenansicht I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Innenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Stirnansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Außenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen (andere Ansicht mit geschlossenen Türen), 1895
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Fahrgestell/Laufgestell IV), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Fahrgestell/Laufgestell III), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Fahrgestell/Laufgestell II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Fahrgestell/Laufgestell I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motorwagen (Untergestell), 1925
Fotografie: dreiachsiger Personenzug-Gepäckwagen, 1925
Fotografie: vierachsiger elektrischer Triebwagen (Innenansicht), 1925
Fotografie: vierachsiger elektrischer Triebwagen (Außenansicht), 1925
Fotografie: vierachsiger elektrischer Triebwagen (Kastengerippe IV), 1925
Fotografie: vierachsiger elektrischer Triebwagen (Kastengerippe III), 1925
Fotografie: vierachsiger elektrischer Triebwagen (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: vierachsiger elektrischer Triebwagen (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: vierachsiger Motortriebwagen (Kastengerippe, Ansicht III), 1925
Fotografie: vierachsiger Motortriebwagen (Kastengerippe, Ansicht II), 1925
Fotografie: vierachsiger Motortriebwagen (Kastengerippe, Ansicht I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Motor-Triebwagen (Konstruktionszeichnung), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Außenansicht II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Innenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen, 1895
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Außenansicht I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Motorrahmen III), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Motorrahmen II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Motorrahmen I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Getriebeachse), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Benzol-Triebwagen (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Anhängewagen (Innenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Anhängewagen (Stirnansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Anhängewagen (Außenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen, 1895
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Anhängewagen (Untergestell), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Abort), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Innenansicht II), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Innenansicht I), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Stirnansicht), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Außenansicht), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Drehgestell II), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Drehgestell I), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Kastengerippe IV), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Kastengerippe III), 1925
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Schmalspurwagen mit Handbremse, 1894
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Anhängewagen (Fahrgestell II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Anhängewagen (Fahrgestell I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Anhängewagen (Kastengerippe), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse (Innenansicht II), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse (Innenansicht I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Kreisbahn-Personenwagen zweite und dritte Klasse mit Gewichtbremse, 1895
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse (Außenansicht), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse (Stirnansicht), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Innenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Außenansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Kastengerippe III), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: zweiachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: sechsachsiger Tiefladewagen (Längsansicht), 1925
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Schmalspurwagen mit Handbremse, 1895
Fotografie: sechsachsiger Tiefladewagen (Stirnansicht III), 1925
Fotografie: sechsachsiger Tiefladewagen (Stirnansicht II), 1925
Fotografie: sechsachsiger Tiefladewagen (Stirnansicht I), 1925
Fotografie: sechsachsiger Tiefladewagen (Drehgestell II), 1925
Fotografie: sechsachsiger Tiefladewagen (Drehgestell I), 1925
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen zweite Klasse hölzerner Bauart (verpackt im Werk), 1925
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen zweite Klasse hölzerner Bauart (verpackt), 1925
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen zweite Klasse hölzerner Bauart (Innenansicht), 1925
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen zweite Klasse hölzerner Bauart (Untergestell II), 1925
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen zweite Klasse hölzerner Bauart (Untergestell I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Plattformwagen, 1895
Fotografie: zweiachsiger Personenwagen
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen zweite Klasse hölzerner Bauart (Kastengerippe), 1925
Fotografie: dreiachsiger Personenwagen mit Postabteil (Postabteil), 1925
Fotografie: dreiachsiger Personenwagen mit Postabteil (Mittelabteil dritte Klasse), 1925
Fotografie: dreiachsiger Personenwagen mit Postabteil (Außenansicht), 1925
Fotografie: achtachsiger offener Güterwagen (Drehgestelljoche II), 1925
Fotografie: achtachsiger offener Güterwagen (Drehgestelljoche I), 1925
Fotografie: achtachsiger offener Güterwagen (Außenansicht II), 1925
Fotografie: achtachsiger offener Güterwagen (Außenansicht I), 1925
Fotografie: achtachsiger offener Güterwagen (Drehgestelljoch II), 1925
Fotografie: achtachsiger offener Güterwagen (Drehgestelljoch I), 1925
Fotografie: vierachsiger Kleinbahn-Personenwagen zweite und dritte Klasse mit Gepäckabteil, 1894
Fotografie: achtachsiger offener Güterwagen (Untergestell), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Außenansicht II), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Abort), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Paketraum), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Blick vom Packraum), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Postraum), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Drehgestell II), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Drehgestell I), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Drehgestelle), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Außenansicht I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Biertransportwagen mit Bremshäuschen, 1895
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Kastengerippe V), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Kastengerippe IV), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Kastengerippe III), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Kastengerippe II), 1925
Fotografie: vierachsiger Postwagen (Kastengerippe I), 1925
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Verladung III), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Verladung II), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Verladung I), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Außenansicht II), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Abort), 1924
Fotografie: dreiachsiger Salonwagen, 1895
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Tisch für den Postchef), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Ruheraum), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Postraum I), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Gepäckraum II mit Handbremse), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Gepäckraum I), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Außenansicht I), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Kastengerippe III), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Kastengerippe II), 1924
Fotografie: zweiachsiger Bahnpostwagen für Portugal (Reparationsleistung, Kastengerippe I), 1924
Fotografie: zweiachsiger Spezialtransportwagen mit Handbremse, 1895
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Zugansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Zugansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Innenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Innenansicht I, Führerstand), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Außenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Außenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Drehgestell), 1924
Fotografie: zweiachsiger geschlossener Kleinbahn-Personen-Sommerwagen mit Gewichtbremse (andere Ansicht), 1895
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Kastengerippe V), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Kastengerippe IV), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Kastengerippe III), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Kastengerippe II), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Kastengerippe I), 1924
Fotografie: vierachsiger Triebwagen für die Berliner Stadt- und Vorortbahn (Untergestell), 1924
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen der Berliner Stadt- und Vorortbahn "Bernau" (Zugansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen der Berliner Stadt- und Vorortbahn "Bernau" (Innenansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen der Berliner Stadt- und Vorortbahn "Bernau" (Außenansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen der Berliner Stadt- und Vorortbahn "Bernau" (Kastengerippe II), 1924
Fotografie: zweiachsiger offener Kleinbahn-Personen-Sommerwagen mit Gewichtbremse, 1895
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen der Berliner Stadt- und Vorortbahn "Bernau" (Kastengerippe I), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Drehgestell II), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Drehgestell I), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Untergestell II), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Untergestell I), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Außenansicht IV), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Außenansicht III), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Außenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Schienenwagen (Außenansicht I), 1924
Fotografie: Schlafwagen-Abteil Modell "Seddin" (Tagstellung der Betten II), 1924
Fotografie: Schlafwagen-Abteil Modell "Seddin" (Tagstellung der Betten I), 1924
Fotografie: Schlafwagen-Abteil Modell "Seddin" (Nachtstellung der Betten II), 1924
Fotografie: Schlafwagen-Abteil Modell "Seddin" (Nachtstellung der Betten I), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Wärterraum mit Sauerstoffflaschen), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Becken II), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Becken I), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Raum für Sauerstoffflaschen), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Außenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Außenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Drehgestell IV), 1924
Fotografie: zwei zweiachsige Schmalspurroller (andere Ansicht), 1892
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Drehgestell III), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Drehgestell II), 1924
Fotografie: vierachsiger Fischtransportwagen (Drehgestell I), 1924
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Personenwagen zweite und dritte Klasse (Kastengerippe III), 1924
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Personenwagen zweite und dritte Klasse (Kastengerippe II), 1924
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Personenwagen zweite und dritte Klasse (Kastengerippe I), 1924
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Personenwagen zweite und dritte Klasse (Gesamtansicht), 1924
Fotografie: Beamtenwohnhaus auf der Goethestraße 39 (Ansicht II), 1924
Fotografie: Beamtenwohnhaus auf der Goethestraße 39 (Ansicht I), 1924
Fotografie: Beamtenwohnhaus auf der Holteistraße 1/2 (Ansicht III), 1924
Fotografie: zwei zweiachsige Schmalspurroller, 1892
Fotografie: Beamtenwohnhaus auf der Holteistraße 1/2 (Ansicht II), 1924
Fotografie: Beamtenwohnhaus auf der Holteistraße 1/2 (Ansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen mit Klappenverschluss für Chile (Verladeansicht mit anderen Wagen gleichen Typs), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen mit Klappenverschluss für Chile (Gesamtansicht mit anderen Wagen gleichen Typs), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen mit Klappenverschluss für Chile (Seitenansicht III mit geöffneter Klappe), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen mit Klappenverschluss für Chile (Seitenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen mit Klappenverschluss für Chile (Seitenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen mit Klappenverschluss für Chile (Drehgestell II), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen mit Klappenverschluss für Chile (Drehgestell I), 1924
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (verpackt II), 1924
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Viehtransportwagen mit Bremshäuschen, 1895
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit Handbremse, 1890
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (verpackt I), 1924
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (Verpackung der Seitenwand), 1924
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (Verpackung des Daches), 1924
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (Innenansicht II), 1924
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (Innenansicht I), 1924
Fotografie: drei Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (Außenansicht III), 1924
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (Stirn- bzw. Außenansicht II), 1924
Fotografie: Peruwagen hölzerner Bauart, Durchgangswagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: Drehgestell des Peruwagens (Stirnansicht), 1924
Fotografie: Drehgestell des Peruwagens (Längsansicht), 1924
Fotografie: Drehgestell des Peruwagens, 1924
Fotografie: zweiachsiger Muldenwagen (Ansicht II), 1924
Fotografie: zweiachsiger Muldenwagen (Ansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Kesselwagen (Ansicht II), 1925
Fotografie: vierachsiger Kesselwagen (Ansicht I), 1925
Fotografie: Bedeckter Güterwagen nach Musterblatt A2, 1924
Fotografie: zweiachsiger Ölschaltertransportwagen, 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für vierachsige D-Zugwagen (Ansicht II), 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für vierachsige D-Zugwagen (Ansicht I), 1924
Fotografie: Lüders-Denkmal, 1924
Fotografie: Preußisches Drehgestell, 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Seitenansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Innenansicht, Montage der zweiten Stirnwand), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Innenansicht von oben gesehen), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Verladung), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Führerstand), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Ansicht Stromabnehmer), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Innenansicht IV), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Innenansicht III), 1924
Fotografie: vierachsiger offener Gütertransportwagen, 1895
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Innenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Innenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (im Bau), 1924
Fotografie: vierachsiger Straßenbahn-Motorwagen (Drehgestellansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Außenansicht III), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Außenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Zugansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Innenansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Führerstand), 1924
Fotografie: zweiachsiger Güterplateauwagen auf zwei zweiachsigem Untergestellen für Schmalspurwagen, 1894
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Stirnansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Außenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Kastengerippe III), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Kastengerippe II), 1924
Fotografie: vierachsiger Berliner Hochbahnwagen (Kastengerippe I), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Außenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Außenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Drehgestell II), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Drehgestell I), 1924
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Kastengerippe, Innenansicht), 1924
Fotografie: dreiachsiges Untergestell für Schmalspurwagen, 1895
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen ohne Bremse und Seitenklapptüren für Portugal (Ansicht II), 1924
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen ohne Bremse und Seitenklapptüren für Portugal (Ansicht I), 1924
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Bremse und Seitenschiebtüren für Portugal, 1924
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen ohne Bremse und Seitenschiebtüren für Portugal, 1924
Fotografie: Speisewagen (Innenansicht Küche), 1924
Fotografie: Speisewagen (Innenansicht Speiseraum), 1924
Fotografie: Speisewagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: Umbau Schlafwagen mit Saloneinbau (Tür geöffnet), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Stirnansicht mit Unterbodenaufnahme), 1924
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Gepäckwagen mit Gewichtbremse, 1895
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Wagenzug I), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Füherstand), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Innenansicht dritte Klasse), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Innenansicht zweite Klasse), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Stirnansicht), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (zweiter Wagenzug II), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (zweiter Wagenzug I), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Jakobsdrehgestell IV), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Jakobsdrehgestell III), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Schrägansicht eines Drehgestells), 1924
Fotografie: zweiachsiger Postwagen mit Gepäckabteil und Gewichtbremse, 1895
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Laufdrehgestell II), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Motordrehgestell II), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Jakobsdrehgestell II, Draufsicht), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Jakobsdrehgestell I), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Motordrehgestell I), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Laufdrehgestell I), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (eingebaute Leitungen von Brown Boveri III), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (eingebaute Leitungen von Brown Boveri II), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (eingebaute Leitungen von Brown Boveri I), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Kastengerippe V, Innenansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen erste und zweite Klasse, 1894
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Kastengerippe IV, Innenansicht), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Kastengerippe III, Stirnwand hinten), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Kastengerippe II, von hinten gesehen), 1924
Fotografie: Wechselstrom-Triebwagen (Kastengerippe I), 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für D-Zugwagen, 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für D-Zugwagen (Rahmen mit Sprengwerk IV), 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für D-Zugwagen (Rahmen mit Sprengwerk III), 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für D-Zugwagen (Rahmen mit Sprengwerk II), 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für D-Zugwagen (Rahmen mit Sprengwerk I), 1924
Fotografie: Görlitzer Drehgestell für D-Zugwagen (Wiege), 1924
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen dritte Klasse mit Gewichtbremse, 1895
Fotografie: D-Zugwagen mit Görlitzer Drehgestell (Kastengerippe II), 1924
Fotografie: D-Zugwagen mit Görlitzer Drehgestell (Kastengerippe I), 1924
Fotografie: D-Zugwagen mit Görlitzer Drehgestell (Außenansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (Heizofen), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (Raum für den Lehrer II), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (Raum für den Lehrer I), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (weitere Innenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (weitere Innenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (Reparaturraum), 1924
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen, 1894
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Handbremse, 1890
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (Unterrichtsraum II), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (Unterrichtsraum I), 1924
Fotografie: vierachsiger Unterrichtswagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Kühlwagen (Innenansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Kühlwagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: D-Zugwagen (Kastengerippe, Innenansicht II), 1924
Fotografie: D-Zugwagen (Kastengerippe, Stirnwand), 1924
Fotografie: D-Zugwagen (Kastengerippe, Innenansicht I), 1924
Fotografie: D-Zugwagen (Kastengerippe, Außenansicht), 1924
Fotografie: Unterrichtswagen (Apparateraum mit Stirnwandtüren in Nachtstellung), 1924
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahnwagen, 1894
Fotografie: Unterrichtswagen (Apparateraum mit Stirnwandtüren II), 1924
Fotografie: Unterrichtswagen (Apparateraum mit Stirnwandtüren), 1924
Fotografie: Triebwagen vor dem Umbau in einen Unterrichtswagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: Umgebauter Triebwagen in Unterrichtswagen (Unterrichtsraum IV), 1924
Fotografie: Umgebauter Triebwagen in Unterrichtswagen (Unterrichtsraum III), 1924
Fotografie: Umgebauter Triebwagen in Unterrichtswagen (Unterrichtsraum II), 1924
Fotografie: Umgebauter Triebwagen in Unterrichtswagen (Unterrichtsraum I), 1924
Fotografie: Umgebauter Triebwagen in Unterrichtswagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: Benzoltriebwagen/Umbau zum Unterrichtswagen (Außenansicht), 1924
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen, erste und zweite Klasse, (Stirnansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Güterwagen, 1894
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen, erste und zweite Klasse, (Kastengerippe), 1924
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen, erste und zweite Klasse, (Drehgestell Speer II), 1924
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen, erste und zweite Klasse, (Drehgestell Speer), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Drehgestell II), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Drehgestell I), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Abortraum), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Waschraum), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Innenansicht IV), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Innenansicht III), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Innenansicht II ohne Gedeck), 1924
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen, 1894
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Innenansicht I mit Gedeck), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Außenansicht II), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Außenansicht I), 1924
Fotografie: vierachsiger Salonwagen für Peru (Versandpackung), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Getriebe), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Außenansicht VII), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Führerstand), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Gepäckraum), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Außenansicht VI), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Innenansicht), 1924
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Handbremse, 1894
Fotografie: Auto-Triebwagen (Außenansicht V mit Personengruppe), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Außenansicht IV), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Außenansicht III), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Außenansicht II), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Außenansicht I), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Motorraum II), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Motorraum I), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Kastengerippe Innenansicht), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Kastengerippe Längsansicht II), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Kastengerippe Längsansicht I), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Kastengerippe Stirnansicht hinten), 1924
Fotografie: Auto-Triebwagen (Kastengerippe Stirnansicht vorn), 1924
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse Außenansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse Außenansicht I), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Kastengerippe III, Innenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Kastengerippe IV, Stirnansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Kastengerippe II, Innenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Kastengerippe I), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Drehgestell VI, Mittelteil von links gesehen), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Drehgestell V, Mittelteil von vorn gesehen), 1923
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahnwagen mit Post- und Personenabteil zweite Klasse, 1894
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Drehgestell IV, Vorderansicht mit abgenommenen Mittelteil), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Drehgestell III, Vorderansicht mit aufgelegtem Mittelteil), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Drehgestell II, Stirnansicht von rechts gesehen), 1923
Fotografie: vierachsiger Personenwagen erste und zweite Klasse (Drehgestell I, Stirnansicht von links gesehen), 1923
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen für Portugal, Reparationsleistung (Außenansicht mit Personengruppe), 1923
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen für Portugal, Reparationsleistung (Kastengerippe, Stirnansicht mit geschlossener Wand), 1923
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen für Portugal, Reparationsleistung (Kastengerippe, Innenansicht mit geschlossener Wand), 1923
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen für Portugal, Reparationsleistung (Kastengerippe, Längsansicht mit geschlossener Wand), 1923
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen für Portugal, Reparationsleistung (Kastengerippe, Stirnansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen für Portugal, Reparationsleistung (Kastengerippe, Innenansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen erste, zweite und dritte Klasse mit Gewichtbremse, 1894
Fotografie: zweiachsiger Abteilwagen für Portugal, Reparationsleistung (Kastengerippe, Längsansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Gangecke mit Ofen), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Dienstraum II), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Dienstraum I), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteil in Nachtstellung II), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteil in Nachtstellung I), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Abteil), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Gang), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Außenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Kastengerippe, Innenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Schlafwagen (Kastengerippe, Längsansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Abteilansicht IV), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Abteilansicht III), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Abteilansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Abteilansicht I), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Gangansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Außenansicht III), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Außenansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Außenansicht I), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Kastengerippe, Innenansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Gewichtbremse, 1894
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Kastengerippe, Stirnwand), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen/Schlafwagen erste Klasse für Jugoslawien (Kastengerippe), 1923
Fotografie: dreiachsiger Kranwagen (Ansicht II), 1923
Fotografie: dreiachsiger Kranwagen (Ansicht I), 1923
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen für Portugal (Ansicht III), 1923
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen für Portugal (Ansicht II), 1923
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen für Portugal (Ansicht I), 1923
Fotografie: u. a. vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien, 1923
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Kleinbahn-Güterwagen, 1894
Fotografie: vierachsiger Salonwagen, 1890
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Abortrauml), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Abteil), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Gangecke), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Gangansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Außenansicht von rechts), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Außenansicht mit Personengruppe von rumänischen Staatsangehörigen), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Innenansicht vom Kastengerippe), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Stirnansicht vom Kastengerippe), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen erste Klasse für Rumänien (Kastengerippe), 1923
Fotografie: zweiachsiger gedeckter Kleinbahn-Güterwagen mit Gewichtbremse, 1894
Fotografie: vierachsiger Durchgangs-/ Personenwagen dritte Klasse (Innenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Durchgangs-/ Personenwagen zweite Klasse (Innenansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger Durchgangs-/ Personenwagen zweite Klasse (Innenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Personen-/ Post- und Gepäckwagen für Marokko (Frontansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Personen-/ Post- und Gepäckwagen für Marokko (Innenansicht Postabteil II), 1923
Fotografie: vierachsiger Personen-/ Post- und Gepäckwagen für Marokko (Innenansicht Postabteil I), 1923
Fotografie: vierachsiger Personen-/ Post- und Gepäckwagen für Marokko (Außenansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger Personen-/ Post- und Gepäckwagen für Marokko (Außenansicht I), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Außenaufnahme Wagenverband), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Außenaufnahme mit Personengruppe), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Innenaufnahme), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Frontansicht), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Sitzbänke dritte Klasse), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Raucherabteil dritte Klasse), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Innenansicht dritte Klasse), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Innenansicht zweite und dritte Klasse), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Detailaufnahme II), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Detailaufnahme I), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Außenansicht), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Drehgestell II), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Drehgestell I), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Stirnwand II), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Stirnwand I), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Blick ins Kastengerippe), 1923
Fotografie: Triebwagen für Berliner Stadt- und Vorortbahn "Jakobszug" (Kastengerippe), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Außenansicht II), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Toilette), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Raucherabteil II), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Raucherabteil I), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Gangseite II), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Gangseite I), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Außenansicht I), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner D-Zugwagen dritte Klasse (Kastengerippe), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite Klasse (Dach), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite Klasse (Abbau des Daches), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Waschbecken), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Innenansicht erste Klasse), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Innenansicht zweite Klasse), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Außenansicht Wagen erste Klasse), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Außenansicht II Wagen zweite Klasse), 1923
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Bremshäuschen auf zweiachsigem Plateauwagen, 1894
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Außenansicht I Wagen zweite Klasse), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Stirnansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Sitzbank mit Lederbezug Vorderansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Sitzbank mit Lederbezug Rückansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Sitzbank Seitenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Sitzbank Rückseite), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Sitzbank), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Stirnansicht Kastengerippe), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Kastengerippe), 1923
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen erste und zweite Klasse (Rohbau), 1923
Fotografie: dreiachsiger Personenwagen dritte Klasse mit Gewichtbremse, 1894
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen (Innenansicht II), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen (Innenansicht I), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen (Stirnansicht II), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen (Stirnansicht I), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen (Außenansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger Triebwagen (Innenansicht III), 1923
Fotografie: vierachsiger Triebwagen (Innenansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger Triebwagen (Raucherabteil), 1923
Fotografie: vierachsiger Triebwagen (Innenansicht I), 1923
Fotografie: zweiachsiger Güterwagen, 1894
Fotografie: vierachsiger Triebwagen (Außenansicht Wagenzugende II), 1923
Fotografie: vierachsiger Triebwagen (Außenansicht Wagenzugende I), 1923
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Innenansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Stirnansicht, Wagenende), 1923
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Stirnansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Außenansicht III), 1923
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Außenansicht II), 1923
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Außenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Außenansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Güterwagen auf zweiachsigem großen Plateauwagen, 1894
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Untergestelle II), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Untergestelle I), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Kastengerippe, Innenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (Kastengerippe), 1923
Fotografie: zweiachsiger Rollbock (andere Ansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger Rollbock, 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Innenansicht IV), 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Innenansicht III), 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Innenansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Innenansicht I), 1923
Fotografie: zweiachsiger Kleinbahn-Personenwagen zweite und dritte Klasse mit Gewichtbremse, 1894
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Stirnansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Außenansicht II), 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Außenansicht I), 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Kastengerippe, Innenansicht), 1923
Fotografie: vierachsiger Gepäckwagen (Kastengerippe), 1923
Fotografie: zweiachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Gang), 1923
Fotografie: zweiachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Abteil der dritten Klasse II), 1923
Fotografie: zweiachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Abteil der dritten Klasse I), 1923
Fotografie: zweiachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Abteil der zweiten Klasse), 1923
Fotografie: zweiachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Stirnansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger Spezialwagen für Margarine-Transport mit Handbremse, 1894
Fotografie: zweiachsiger Personenwagen vierte Klasse, 1890
Fotografie: zweiachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (andere Ansicht), 1923
Fotografie: zweiachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse, 1923
Fotografie: Sandstreugebläse (Ansicht III)
Fotografie: Sandstreugebläse (Ansicht II)
Fotografie: vierachsiger Plattformwagen, 1894
Fotografie: Sandstreugebläse (Ansicht I)
Fotografie: vierachsiger Speisewagen (1922 aus dem ehemaligen Hofzug-Salon-Speisewagen Nr. 7 umgebaut, Baujahr 1890, KED Breslau, Küchentrakt I)
Fotografie: vierachsiger Speisewagen (1922 aus dem ehemaligen Hofzug-Salon-Speisewagen Nr. 7 umgebaut, Baujahr 1890, KED Breslau, Innenansicht II)
Fotografie: vierachsiger Speisewagen (1922 aus dem ehemaligen Hofzug-Salon-Speisewagen Nr. 7 umgebaut, Baujahr 1890, KED Breslau, Innendekor)
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Außenansicht, auf Rungenwagen), 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Außenansicht), 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Wagenverband), 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Drehgestell II), 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Drehgestell I), 1922
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse, 1894
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Stirnansicht I), 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Stirnansicht III), 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen (Stirnansicht II), 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen, 1922
Fotografie: vierachsiger Selbstentladewagen im Bau (mit Personen), 1922
Fotografie: Musterstuhl amerikanischer Bauart (zum Auftrag 6052/54 gehörend), 1922
Fotografie: zweiachsiger Gütertransportwagen mit Gatteraufbau, 1894
Fotografie: dreiachsiger Personen-Gepäckwagen (Außenansicht), 1922
Fotografie: dreiachsiger Personen-Gepäckwagen (Innenansicht IV), 1922
Fotografie: zweiachsiger dänischer Personentransportwagen mit geöffneter Tür, 1894
Fotografie: dreiachsiger Personen-Gepäckwagen (Innenansicht III), 1922
Fotografie: dreiachsiger Personen-Gepäckwagen (Innenansicht I), 1922
Fotografie: dreiachsiger Personen-Gepäckwagen (Stirnwand im Bau), 1922
Fotografie: dreiachsiger Personen-Gepäckwagen (im Bau), 1922
Fotografie: zweiachsiger eiserner Einheits-Durchgangswagen vierte Klasse, 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Drehgestell II), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Drehgestell I), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Mittelgang II), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Mittelgang I), 1922
Fotografie: zweiachsiger dänischer Personentransportwagen mit offenen Fenstern, 1894
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Innenansicht II), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Innenansicht I), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Puffer), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Puffer und Kupplung), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Aufnahme von einem Waggon III, Stirnwand), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Aufnahme von einem Waggon II), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Aufnahme von einem Waggon I), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Waggon mit Personengruppe), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (andere Ansicht II), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (andere Ansicht I), 1922
Fotografie: zweiachsiger dänischer Gütertansportwagen mit Handbremse, 1894
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug, 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Blick in das Kastengerippe II), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Rohbau der Stirnwand), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Blick in das Kastengerippe I), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Teilansicht), 1922
Fotografie: vierachsiger Triebwagen A-Zug (Rohbau), 1922
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen erste Klasse für Marokko (Toilette), 1922
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen erste Klasse für Marokko (Mittelgang), 1922
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen erste Klasse für Marokko (Innenansicht), 1922
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (Drehgestell II), 1922
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (Drehgestell I), 1922
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (Innenansicht), 1922
Fotografie: vierachsiger Durchgangswagen dritte Klasse (Marokko), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen dritte Klasse (Stirnansicht II), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen dritte Klasse (Stirnansicht I), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen dritte Klasse (Außenansicht), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen dritte Klasse (Innenansicht), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Innenansicht II), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Innenansicht I), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Innenansicht zweite Klasse II), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Innenansicht zweite Klasse I), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse (Innenansicht dritte Klasse I), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Durchgangswagen zweite und dritte Klasse, 1922
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen im Bau (Innenansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen im Bau (Stirnansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen im Bau, 1922
Fotografie: Werks-Diesellokomotiven für Maschinenbau Görlitz (Unterboden II), 1922
Fotografie: Werks-Diesellokomotiven für Maschinenbau Görlitz (Unterboden I), 1922
Fotografie: Werks-Diesellokomotiven für Maschinenbau Görlitz, 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (seemäßige Verpackung, Einzelteile V), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (seemäßige Verpackung, Einzelteile IV), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (seemäßige Verpackung, Einzelteile III), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (seemäßige Verpackung, Einzelteile II), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen dritte Klasse für Marokko (seemäßige Verpackung), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste und zweite Klasse für Marokko (Innenansicht III), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste und zweite Klasse für Marokko (Innenansicht II), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste und zweite Klasse für Marokko (Innenansicht I), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste und zweite Klasse für Marokko (Stirnansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste und zweite Klasse für Marokko, 1922
Fotografie: vierachsiger D-Zugwagen dritte Klasse (andere Ansicht), 1894
Fotografie: zweiachsiger Personenwagen dritte Klasse, 1890
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste Klasse (Marokko, Innenansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste Klasse (Marokko, andere Ansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen erste Klasse (Marokko), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Personenwagen zweite und dritte Klasse (Abteil zweite Klasse), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Personenwagen zweite und dritte Klasse (Abteil dritte Klasse), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Personenwagen zweite und dritte Klasse (Stirnansicht), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Personenwagen zweite und dritte Klasse (Kastengerippe), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Personenwagen zweite und dritte Klasse (Blick ins Kastengerippe), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Personenwagen zweite und dritte Klasse (Stirnseite Rohbau), 1922
Fotografie: vierachsiger eiserner Personenwagen zweite und dritte Klasse, 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Salonwagen für Marokko (Toilette), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Salonwagen für Marokko (Sitzgruppe), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Salonwagen für Marokko (Salon), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Salonwagen für Marokko (Gangansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Salonwagen für Marokko (Stirnansicht II), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Salonwagen für Marokko (Stirnansicht I), 1922
Fotografie: zweiachsiger Durchgangs-/ Salonwagen für Marokko, 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen, Abortraum), 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen, Heizofen im Vorraum), 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen, Gangansicht), 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen, Abteil in Nachtstellung), 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen, Innenansicht II), 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen, Innenansicht I), 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen, Stirnansicht), 1922
Fotografie: sechsachsiger Schlafwagen (Umbauwagen), 1922
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen (Kabelstränge), ohne Jahresangabe
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen (Führerstand II), ohne Jahresangabe
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen (Führerstand I), ohne Jahresangabe
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen (Innenansicht II), ohne Jahresangabe
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen (Innenansicht I), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsige fahrbare Gepäcklore (andere Ansicht), 1894
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen (Stirnansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen (andere Ansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: sechsachsiger Akkumulator-Doppeltriebwagen, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Toilette), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Innenansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Postfächer), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Gepäckraum), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Stirnansicht), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Außenansicht II), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Außenansicht I), 1922
Fotografie: zweiachsige fahrbare Gepäcklore, 1894
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Rohbau Stirnwand), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Rohbau), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Unterboden II), 1922
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen für Marokko (Unterboden I), 1922
Fotografie: Verladung zerlegter Wagen, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen (Gerippe Innenansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen (Gerippe Stirnwand), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen (Gepäckraum), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Wagen mit Drehschemel, 1894
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen (Arbeitsplatz), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen (Postfächer), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen (Stirnansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger vereinigter Post- und Gepäckwagen, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen vierte Klasse (Stirnansicht Rohbau), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen vierte Klasse (Kastengerippe Innenansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen vierte Klasse (Kastengerippe), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen vierte Klasse (Innenansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Durchgangswagen vierte Klasse (Stirnansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: dreiachsiger Salonwagen (Vorderansicht), 1893
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Durchgangswagen vierte Klasse (Innenansicht II), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Durchgangswagen vierte Klasse (Innenansicht I), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Durchgangswagen vierte Klasse (Stirnansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Durchgangswagen vierte Klasse (Längsansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger Plattformwagen mit Bremse (Draufsicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger Plattformwagen mit Bremse (Unterboden), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger Plattformwagen mit Bremse, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen ohne Bremse "Wachboot", ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger offener Güterwagen mit Bremse "Wachengel", ohne Jahresangabe
Fotografie: dreiachsiger Salonwagen, 1893
Fotografie: zweiachsiger Beiwagen, ohne Jahresangabe
Fotografie: achtachsiger Tiefladewagen mit Bremse (nicht von WUMAG ausgeführt), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Einheits-Durchgangswagen vierte Klasse Holzbau, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger bedeckter Güterwagen mit Bremse, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger bedeckter Güterwagen ohne Bremse, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Innenansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Stirnansicht II), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen (Stirnansicht I), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Fleischtransportwagen, ohne Jahresangabe
Fotografie: Drehgestell eines Feldbahnwagen, 1893
Fotografie: vierachsiger eiserner Bahnpostwagen mit Mittelgang (Drehgestell II), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner Bahnpostwagen mit Mittelgang (Drehgestell I), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner Bahnpostwagen mit Mittelgang (Innenansicht II), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner Bahnpostwagen mit Mittelgang (Innenansicht I), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner Bahnpostwagen mit Mittelgang (Stirnansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner Bahnpostwagen mit Mittelgang, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger bedeckter Güterwagen mit Bremse (Bremsseite), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger bedeckter Güterwagen ohne Bremse (Stirnansicht), ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger Feldbahnwagen, 1893
Fotografie: zweiachsiger Kalkdeckelwagen ohne Bremse (Deckel geöffnet), ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Kalkdeckelwagen ohne Bremse, ohne Jahresangabe
Fotografie: zweiachsiger Kalkdeckelwagen mit Bremse, ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger belgischer Selbstentladewagen mit Bremse, ohne Jahresangabe
Fotografie: vierachsiger eiserner bedeckter Güterwagen für Zuckerrohrtransport (Drehgestell ohne Bremse), 1921
Fotografie: vierachsiger eiserner bedeckter Güterwagen mit Bremse für Zuckerrohrtransport (Stirnansicht), 1921
Fotografie: vierachsiger eiserner bedeckter Güterwagen mit Bremse für Zuckerrohrtransport (Seitenansicht), 1921
Fotografie: vierachsiger eiserner bedeckter Güterwagen mit Bremse für Zuckerrohrtransport (Drehgestell), 1921
Fotografie: vierachsiger eiserner bedeckter Güterwagen mit Bremse für Zuckerrohrtransport (Bremsseite), 1921
Fotografie: zweiachsiger Fischwagen mit Bremse (Innenansicht), 1921
Fotografie: zweiachsiger Personenwagen mit Gewichtbremse, 1893
Fotografie: Straßenbahnwagen, 1890
Deutsches Straßenmuseum
Dienstfahrrad
Bitumenspritzmaschine Flickmachine
Kanalreinigungsgerät
Streugerät zum Anhängen
Rasenpflug 1930
Streuwagen 2-rädrig handgezogen mit aufgesetzter Drehschleuder
Taunus-Rhein-Main - Regionalgeschichtliche Sammlung Dr. Stefan Naas
Steinbacher Kerb 1983
Steinbacher Kerb 1996
Kindergartenkinder besuchen Bürgermeister Walter Herbst im Rathaus, 1985
Der Steinbacher Weiher, 1985
Das neue Gewerbegebiet Steinbach, ca. 1980
Mähdrescherarchiv Kühnstetter
DEUTZ-FAHR M1322H
DEUTZ-FAHR M1302HS Hydromat
Sächsisches Industriemuseum Tuchfabrik Gebr. Pfau Crimmitschau
Stoffballen im Fischgrätmuster
Museum Niesky Forum Konrad-Wachsmann-Haus
Amtliches Zeugnis zur Prüfung einer Ziegelstein- und Holztafelwand auf Wärmeschutz
Freibau in Holz/ Holzhausbau
Kirchen und Hallen
Lignat-die asbesthaltige Faserzement-Bauplatte
Deutsches Damast- und Frottiermuseum
Naturstudie Blumen
Naturstudie
Damastserviette Chinoserie
Beschwerdebuch der Postexpedition
Museum Guntersblum
Ueber die Vorgänge bei der Wundheilung
1973 Mitteilungsblatt der Verbandsgemeinde Guntersblum
Heimatmuseum und -Archiv Bad Bodendorf
Feierfolge zur Grundsteinlegung für den Schulneubau in Bodendorf
Niederschrift zur Grundsteinlegung für den Schulneubau in Bodendorf
Denkschrift anläßlich der Feier des 40-jährigen Bestehens des SC Bodendorf/Ahr 1919
Freilichtmuseum Roscheider Hof
Kassettenrecorder Philips N 2204
Kofferradio Grundig melody -boy
Möbelmuseum Steinheim
Gründerzeit-Stuhl
Stiftung Preußische Schlösser und Gärten Berlin-Brandenburg
Pokal mit Adler und Monogramm FR, XIII 764.
Kelchglas mit Krieger und Landschaft, um 1720, XIII 1687.
Trichterpokal mit Adler und Inschrift "VIVAT CUR BRANDENBURG", XIII 1686.
Deckelpokal mit Putten und Weinranken, XIII 1681.
Trichterpokal mit Inschrift "Mit Lust", XIII 1680.
Bauchiger Pokal mit Diana und Bacchus, XIII 1560.
Flöte mit Profilbildnis von Friedrich Wilhelm I., XIII 1483.
Pokal mit dem Monogramm Friedrichs I., XIII 890.
Trichterpokal eines Militärs, XIII 887.
Deckelpokal mit Allianzwappen Preußen-Hannover, XIII 876.
Pokal mit dem Monogramm Friedrichs I., XIII 875.
Pokal mit Devise und Insignien des Schwarzen Adlerordens, XIII 766.
Flasche, XIII 744.
Flasche, XIII 743.
Pokal mit Wappen derer von Karstedt, XIII 742.
Pokal mit Fama auf Wolken, XIII 741.
Deckelpokal mit Darstellung des Kriegsgottes Mars, XIII 740.
Pokal mit Jonathan und David, XIII 1024.
Museum Baruther Glashütte
Beleuchtgsglas, Lampenschirm
Beleuchtungsglas, Gewindekugel
Beleuchtungsglas, Kronleuchter-Teil
Kronleuchterschale
Beleuchtungsglas, Deckenschale
Bernsteinfarbene Vase mit kurzem Stiel
Bernsteinfarbene Vase mit farbigen Verzierungen
Dunkelbernsteinfarbene Vase mit Verzierungen
Deckenschale
Museum Weißenfels - Schloss Neu-Augustusburg
Span- oder Haubenschachtel
Damenschuh, Karl Lagerfeld, Gr. 7 (rechter Schuh)
Pantolette, schwarzes Nubuk, Karl Lagerfeld, Gr. 7 (linker Schuh)
Pumps, schwarzes Nubuk, Karl Lagerfeld, Gr. 7 (rechter Schuh)
Werbe-Leporello der Berliner Boutique "Bleibgrün", ca. 2000
Werbe-Leporello der Berliner Boutique "Bleibgrün"
Museum August Kestner
Doppel-Tintenfass
Museumsfabrik Pritzwalk
Schreibmaschine Orga Privat
Schreibmaschine Optima M16
Continental Pult - Saldiermaschine (Modell 201 E)
Schreibmaschine - Erika
Schreibmaschine - Robotron
Rechenmaschine Continental
Schreibmaschine AEG
Rechenmaschine Privileg E2071
Elektronische Schreibmaschine - Canon ES 25
Rechenmaschine Rheinmetall
Schreibmaschine Optima Daro
Rechenmaschine - Triumphator CRN 1
Rechenmaschine - Stima CM - III
Rechenmaschine Nisa K5
Schreibmaschine Mignon
Schreibmaschine Optima
Schreibmaschine - Rheinmetall
Rechenmaschine Soemtron
Schreibmaschine Optima electric M100
Schreibmaschine Continental Silenta
Schreibmaschine - Taylorix
Famos Schreibmaschine
Rechenmaschine Iskar 111
Mechanische Rechenmaschine - Felix Modell M
Schreibmaschine Optima M12
Rechenmaschine Ascota 314
Rechenmaschine - Burroughs Portable
Schreibmaschine Optima M10
Schreibmaschine - Consul
Schreibmaschine Continental
Schreibmaschine - Brother AX 110
Schreibmaschine Olympia
Schreibmaschine - Gromina
Schreibmaschine Mignon AEG
Elektronische Schreibmaschine - Olivetti Lettera36
Mechanische Rechenmaschine - Melitta III/ 16
Mechanische Rechenmaschine
Schreibmaschine - Sperry Remington
Schreibmaschine Fortschritt
Schreibmaschine Mercedes
Schreibmaschine - Brother AX - 140
Schreibmaschine Erika
Industrie- und Filmmuseum Wolfen
Faser Solibasar Viskoseseide/-Darm und Glasbläserei
Staatliche Schlösser, Burgen und Gärten Sachsen gGmbH, Schloss Colditz
Holländischer (?) Kriegsgefangener
Holländischer Offizier
Unbekannter Kriegsgefangener vor dem Portal der Schlosskapelle
Holländischer Marineoffizier
unbekannter Kriegsgefangener
Der Holländer Herman Donkers
unbekannter holländischer Offizier
Antritt der französischen Offiziere zum Appell
Gruppenbild: Das niederländische Kontingent beim Appell im 2. Schlosshof
Französische Offiziere im Schlosshof beim Appell
Polnische oder niederländische Offiziere im 2. Colditzer Schlosshof
Britische Offiziere im Schlosshof
Peter Allan und Jimmy Yule
Doppelportrait: Machiel van den Heuvel, den die Briten "Vandy" nannten, und ein unbekannter niederländischer Offizier im Schlosshof
Doppelportrait: zwei britische (?) Kriegsgefangene im Schlosshof
Gruppenbild: drei polnische Offiziere vor dem Portal der Colditzer Schlosskapelle
Gruppenbild: drei britische Offiziere auf dem 2. Colditzer Schlosshof
Britische Offiziere auf dem Schlosshof
Britische Offiziere vor dem Portal der Colditzer Schlosskapelle.
Wahrscheinlich Franzosen, Briten und Holländer im Schlosshof
Zwei holländische Offiziere in Uniform auf ihrer Stube.
Gruppenbild: drei britische Kriegsgefangene, rechts Sq.Lead. Stephenson RAF
Doppelportrait: zwei britische Kriegsgefangene im Schlosshof
Doppelportrait: Peter Storie-Pugh (Brite) und Derek Gill (Franzose)
Ein Pole und ein Schotte im Schlosshof
Britische Offiziere im Schlosshof, rechts Flight Lt. M.W. "Don" Donaldson, Royal Air Force
Zwei kriegsgefangene Offiziere im 2. Schlosshof, links Lt. Pemberton-How
Jim Rogers und Giles Romilly, der Neffe Winston Churchills
Colonel Stayner und ein zweiter unbekannter Offizier (oder Stayners Ordonnanz?) im Schlosshof
Zwei Kriegsgefangene vor dem Portal der Colditzer Schlosskapelle, wahrscheinlich Briten
Britische Kriegsgefangene, links Rupert Barry, einer der ersten britischen Gefangenen in Colditz
Zwei britische Offiziere, links Lt. Pemberton-How
Französischer Appell auf dem 2. Colditzer Schlosshof
Britische Ordonnanzen im 2. Colditzer Schlosshof
unbekannte Kriegsgefangene im 2. Colditzer Schlosshof
Französische Offiziere vor dem Kellerhaus-Wendelstein
Französische (?) Kriegsgefangene, wahrscheinlich Ordonnanzen, stehen bzw. sitzen vor dem rechten Eingang des Fürstenhauses
Fünf holländische (?) Offiziere neben dem Portal der Colditzer Schlosskapelle
Fünf französische und andere Kriegsgefangene vor dem Portal der Colditzer Schlosskapelle
Fünf französische Offiziere vor dem Portal der Colditzer Schlosskapelle
Fünf holländische und britische Offiziere vor dem Portal der Colditzer Schlosskapelle
Elf britische Ordonnanzen vor dem Portal der Colditzer Schlosskapelle
Tunnelbereich zwischen Weinkeller und Kapelle
Schaltbrett und Licht im französischen Tunnel unter der Schlosskapelle
Plan des großen Fluchtstollens (französischer Tunnel)
Tunneleinstieg parallel entlang des Schachts für die Uhrgewichte auf dem Dachboden des Kellerhauses
Fördermatte für Schutt im französischen Tunnel unter der Schlosskapelle 1942
Fluchtseil an der Schlossfassade
Sommer 1941: Wehrmachtsoffiziere mit Fluchtseil der Polen Chmiel und Surmanowicz
Sommer 1941; Fluchtseil der polnischen Offiziere Chmiel und Surmanowicz an der Fassade des Beamtenhauses
Die französischen Kriegsgefangenen Thibeaud und Perrin in selbstgefertigten Anzügen
Der französische Oberleutnant Boulé als Dame verkleidet
Lt. Airey Neave als deutscher Feldwebel verkleidet.
Französischer Leutnant Perodeau (links) als Lagerelektriker Willy Pöhnert (rechts) verkleidet.
