Stoßbohrmaschine, normale Ausführung. Das Steuergehäuse ist auf dem Zylinder durch vier Stiftschrauben befestigt. Luftanschluss und verstellbare Auspuffglocke am Steuergehäuse. Die Zylinderdeckel werden durch zwei Spannschrauben verbunden. Der vordere Zylinderdeckel ist zweiteilig, kegelförmig und ein Spannring mit kegelförmiger Bohrung hält den Zylinderdeckel verspannt. Der Bohrkopf ist mit der Kolbenstange fest verbunden. Der Bohrer wird durch Keil und Bügelschraube gehalten. Geschlossene Schlittenführung. Die Vorschubspindel befindet sich seitlich am Zylinder.