Nachgiebige Stoßverbindung für den Streckenausbau aus 21 kg/m TH-Profil. Zwei Profilabschnitte aus Rinneneisen ineinandergeschoben, zusammengehalten durch einen Führungsring mit drei inneren Ansätzen, verspannt durch einen Schraubenbügel mit Lasche (Schelle M30). Das Objekt wurde blau lackiert.