Modell einer grün-roten Akku-Hauptstrecken-Lokomotive mit symmetrischen Fahrzeugrahmen und überdachten mittleren Steuerstand. Steuerstand mit zwei Sichtscheiben aus Glas, darunter jeweils eine mit Öffnung mit Stoffvorhang. Zwei aufgesetzte Batteiebehälter in geneigter Bauart. An beiden Fahrzeugenden Firmenschild. Die Lokomotive steht auf einer Grundplatte mit Gleisen und zwei Puffern.
Die Firma Bartz entwickelte diesen Typ von 1958 bis 1963. Der erste Einsatz erfolgte auf der Zeche Erin, anschließend auf der Zeche Hansemann. Das Vorbild des Modell hat die Bauart Bo-akku mit Tatzlagermotoren.
