Das Tachymeter befindet sich in einem massiven, orange lackierten Metallgehäuse. Das Zielfernrohr ist zwischen zwei oben mit einem verschraubten Tragegriff verbundenen Schenkeln verbaut. Der Unterbau enthält die elektronischen Bedienelemente auf Vorder- und Rückseite in zweifacher Ausführung: zwei Reihen mit 6 orangenen und sechs weißen Knöpfen sowie einen schmalen Display mit Blendschutz. Auf einer Seite ist zusätzlich eine kleine Visiereinrichtung mit schwarzem Okular verbaut, auf der anderen ein weiteres Bedienelement mit fünf schwarzen Tasten und einem Drehknopf. Die Rändelschrauben geriffelt und verchromt auf dem Unterbau zusätzlich eine Dosenlibelle. Auf einer Seite ein elektrisches Anschlusskabel mit 4-poligem Stecker. Das gesamte Instrument ist auf einem nicht lackiertem Dreifuß montiert. Zum Transport dient ein Transportkoffer aus orangenem Kunstoff. Als Zubehör sind ein Akkupack samt Ladekabel, sowie eine Filterlinse vorhanden.
Das Instrument wurde erstmals 1980 auf den Markt gebracht.