Stereoskopie: Observation car from Zeppelin [...] Realistic Travels Publishers - No. 150

Stereoskopie: Observation car from Zeppelin brought down by our airmen at Cuffley.

Realistic Travels Publishers - No. 150.

Die Stereoskopie zeigt eine Ausstellung von Wrackteilen über Großbritannien abgeschossener Luftschiffe. Diese Ausstellungen erfreuten sich großer Beliebtheit und zogen in Form von Wanderausstellungen durch das Land. Dabei erfolgte auch der Verkauf von kleineren Wrackteilen, Anichtskarten und Broschüren zu Gunsten wohltätiger Organisationen.
Das zentrale Objekt des Bildes ist ein Spähkorb. Es sich hierbei um den heute im Imperial War Museum (IWM, London) ausgestellten Spähkorb des Heeresluftschiffes LZ 60 - LZ 90. Er wurde bei der Angriffsfahrt vom 2.-3. September 1916 gegen 23:20 Uhr über Mistley, einem Dorf am Stadtrand von Manningtree, abgeworfen, um eine größere Steighöhe zu erzielen.

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Die Bombenfahrt des LZ 60 - LZ 90 in der Nacht vom 2.-3. September 1916

Die Fahrt fand als Geschwaderfahrt mit 13 Luftschiffen, davon 11 Zeppelin-Luftschiffe und 2 Schütte-Lanz-Luftschiffen statt:

• Marineluftschiff LZ 41 - L 11 unter dem Kommando von Korvettenkapitän Viktor Schütze
• Marineluftschiff LZ 45 - L 13 unter dem Kommando von by Kapitänleutnant Eduard Prölss
• Marineluftschiff LZ 46 - L 14 unter dem Kommando von Hauptmann Kuno Manger
• Marineluftschiff LZ 50 - L 16 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Erich Sommerfeldt
• Heeresluftschiff LZ 60 - LZ 90 unter dem Kommando von Hauptmann La Quiante
• Marineluftschiff LZ 61 - L 21 unter dem Kommando von Oberleutnant-zur-See Kurt Frankenburg
• Marineluftschiff LZ 62 - L 30 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Horst von Buttlar
• Marineluftschiff LZ 64 - L 22 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Martin Dietrich
• Marineluftschiff LZ 66 - L 23 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Wilhelm Ganzel
• Heeresluftschiff LZ 68 - LZ 98 unter dem Kommando von Oberleutnant-zur-See Ernst Lehmann
• Marineluftschiff LZ 74 - L 32 unter dem Kommando von Oberleutnant-zur-See Werner Peterson

• Marineluftschiff SL 8 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Guido Wolff
• Heeresluftschiff SL 11 unter dem Kommando von Hauptmann Wilhelm Schramm

Das Heeresluftschiff LZ 60 - LZ 90 überquerte in der Nacht vom 2.-3. September 1916 unter dem Kommando von Hauptmann Charles la Quiante kurz nach 23.00 Uhr in der Nähe von Frinton die Küste von Essex und fuhr Kurs Nordwesten. Um 23.20 Uhr stoppten die Motoren über Mistley, einem Dorf am Stadtrand von Manningtree, wo, nachdem ein Problem mit der Beobachtungsgondel auftrat, diese abgeworfen wurde. Um 23.45 Uhr fuhr das Luftschiff weiter und warf bei Foxearth, westlich von Sudbury, zwei Brandbomben ab, bevor es sich gegen 0.30 Uhr Wixoe näherte. Dort wurden die restlichen Bomben – 21 HE und 16 Brandbomben – auf das ahnungslose Dorf abgeworfen. Es gab keine verletzten, die Bomben zerschmetterten aber Fenster der Schule, des Schulhauses und eines weiteren Hauses.
Kurz darauf warf die Besatzung auch die nunmehr als Ballast überflüssige Winde des bereits verlorenen Spähkorbes ab, der in Poslingford landete. Danach nahm das Luftschiff Kurs nördlich Great Yarmouth, wo es die Küste von East Anglia in Richtung der offenen See gegen 1:45 Uhr verließ.

SL 11 wurde in der Nacht vom 2.-3. September 1916 vom Flugzeug aus von William Leefe Robinson über über Londonin Brand geschossen. Es wurde aus Gründen der Propaganda als Zeppelin-Luftschiff bezeichnet und galt als erster über britischem Boden abgeschossener 'Zeppelin'.

QUELLE
Zeppelins, Gothas & 'Giants'. The Story of Britains's orgotten Blitz 1914-1918
(https://www.iancastlezeppelin.co.uk)