Obwohl die Bauart G 3/G 4 (mit Zwillingstriebwerk) weitgehend festgelegt war, gab es zahlreiche Varianten, insbesondere bei den Bauteilen des Kessels. Der Kessel der G 4 war für 12 atü gebaut. Die Güterzug-Dampflok „ESSEN 625" war eine G 4 mit Zwillingstriebwerk und hieß ab 1906 „ESSEN 3637".
Ident-Nr.: Betriebsnr.: ESSEN 625
Verkehrs- und Baumuseum. Amtlicher Führer durch die Sammlungen / Verkehrs- und Baumuseum Berlin. Berlin: Elsner, 1943. S. 68
Nussbaum, Uwe. Eisenbahnmodelle: Schätze aus dem Verkehrs- und Baumuseum. Berlin: Nicolai, 1998. Nr. 34
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