Bei dieser Lok handelt es sich um eine Rangierlokomotive aus dem Hause Linke-Hoffmann-Busch, Salzgitter, die ursprünglich für die Salzgitter-Chemie GmbH geliefert wurde. Die Firma betrieb am Bahnhof Melbeck-Embsen in der Nähe von Lüneburg ein chemieverarbeitenden Betrieb. Nachdem das Werk in den 1980er Jahren geschlossen wurde, wurde die Lok an die Stärkefabrik Wietzendorf verkauft, wo sie im Verschubdienst bei der Kartoffelentladung eingesetzt wurde. Die Lok ist betriebsfähig. Sie verfügt über einen 245 PS starken Dieselmotor mit sechs Zylindern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 42 km/h.
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