Hersteller: Silberwarenfabrik Erhard und Söhne, Schwäbisch-Gmünd
Baujahr: 1946
Motor: DB OM 636 • 4-Zyl. 4-Takt Diesel (Austauschmotor) • Wassergekühlt
Hubraum: 1.767 ccm
Leistung: 25 PS bei 2.350 U/min
Getriebe: 6 / 2 • Gewicht: 1.680 kg
Weltweit ältestes noch erhaltenes UNIversal-MOtor-Gerät mit der Fahrgestell-Nr. 5. Der 1946 entstandene Prototyp wurde 1948 bei der Gebr. Boehringer GmbH in Göppingen um weitere Fahrzeugteile ergänzt.
Wegweisende Konstruktion mit Allradantrieb, Differentialsperre, Fahrerkabine, drei Anbauräumen mit Zapfwellen sowie vier gleich großen Rädern.
de