Der Schleifstein wurde ersetzt durch ein Holzrad als Antrieb für einen Flachriemen.
Der Kegelradantrieb wurde mit einer Handkurbel zum Antrieb der Deckentransmission verbunden.
Der Schleifstein: D 460 mm x 70 mm aus natürlichem Sandstein war stark abgeschliffen und liegt in der Ausstellung.
Dieser Schleifbock wurde umgebaut mit einem Holz-Antriebsrad und Handkurbel für eine Untersetzung zur Deckentransmission.
Die kraftschlüssige Verbindung zur Deckentransmission erfolgte durch einen Flachriemen.
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