Akkumulatorlokomotive für Abbaustrecken der AEG, Berlin

Schwarze Akkumulator-Abbaulokomotive, einseitiger Steuerstand mit höhenverstellbarer Überdachung, Sitzplatte aus Holz, ebenso Dämpfung der Puffer. Bedienelemente grün gestrichen, ebenso beide Puffer mit Haken, zwei Abdeckungen auf dem Akkubehälter und zwei Stromstecker beim Steuerstand. Unter Sitz Elektromotor, der hintere Triebachse über Kette antreibt, vordere Triebachse an hintere mit Kette gekuppelt. Stromkabel mit Lederummantelung. Firmenschilder an der Außenseite des Steuerstandes unter dem Puffer, ebenso auf dem Deckel des Batteriebehälters vorne. Typenschild auf Elektromotor unter Sitz. Dämpfung der Puffer aus Holz. Der Akku ruht auf drei Wellen mit Schneckengetriebe und einer gemeinsamen Schneckenwelle (vorne unter dem Puffer sichtbar). Der Akku kann seitlich nach links oder rechts entladen werden, wenn die Schneckenwelle über seitliche Öffnungen links oder rechts in Bewegung gesetzt wird. Als Führung bei der seitlichen Entnahme hat der Akku vorne und hinten eine Schiene, die sich jeweils in eine Fuge am Lokrahmen fügt.

Bauart: B-akku (Ketten)