Hoher, breiter Wagenkasten aus Holz, mit vier unterlaufenden Spurkranzrädern mit 6 geraden Speichen und Außenlagern, der Boden dachartig, beide Längsseiten aufklappbar, durch Hebelübertragung an einer Kopfseite zu betätigen.
Der Wagen steht auf einem Gestänge bestehend aus drei hölzernen Schwellen und zwei hölzernen, eisengestrichenen Schienen, die durch Schienennägel auf den Schwellen befestigt sind (Profilschienen).
Zu beachten sind die beweglichen Seitenwände und die Sperrvorrichtung für dieselben sowie der dachartige Wagenboden.
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