![Fahrzeugmuseum Staßfurt [CC BY-NC-SA]](https://asset.museum-digital.org/san/images/201010/14154115973.jpg)
Die Polizeifahrzeuge hatten am Heck sehr stabile Trägersysteme..-----.Modellbezeichnung: MZ 500 R..Bauzeit: 1992 - 1993..Motor: ohc-Viertakt mit vier Ventilen pro Brennraum..Hubraum: 494 ccm..Reifengröße: vorn 90/90 - 18 hinten: 110/80 - 16..Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h..Leergewicht: 157 kg....In den Baujahren 1992 bis 1993 fertigte das MZ-Werk einige Motorräder, die im ETZ-Fahrwerk aus der DDR-Produktion einen Motor aus der Rotax-Produktion aus Östereich eingebaut bekamen. Das erste Baumuster aus dieser Serie war die MZ 500 R. Hergestellt in den Farben Blau, Rot und Schwarz wurden nur wenige verkauft. Deshalb erhielt das Innenministerium des Landes Sachsen den Großteil dieser Serie. Dort wurde die MZ 500 als Meldemotorrad oder auch zur Fahrschulausbildung eingesetzt. Der Preis lag bei 6750,00 DM...Mit einem speziellem Rahmen versehen, durfte auch ein Seitenwagen angebaut werden. Aber ehe solches Fahrzeug jemand bestellen konnte, war die Baureihe bereits abgelöst durch die MZ 500 Fun bzw. MZ 500 NRX. Diese Fahrzeuge hatten dann aber bereits andere Rahmen (aus Gußmaterial).