Eimerbagger, Konstruktionsplan

Teil 1, Schriftverkehr, vom 17.8.1957 bis 25.7.1962: Begleitschreiben, Anträge über Bauaufsicht u. eine Bedienanleitung. Ab 14.2.1961 Umbaugenehmigung für Höherlegung des Hauptbocks. Der folgende Schriftverkehr behandelt diverse Kenter-Vorkommnisse durch Veränderung der Konstruktion, außerdem wurde der Bagger Typ I, der Klasse A I B offensichtlich falsch eingesetzt. Um weiteres Kentern zu verhindern sollten seitlich Pontons angebracht werden. Der Hersteller weigerte sich, die Bagger entsprechend auszurüsten. Am 8.2.1962 schaltete sich die Staatsanwaltschaft Dresden ein und forderte eine Klärung ein. Teil 2, Zeichnungen..DSRK-Stempel "Anerkannt", "Zur Kenntnis", "Als Projekt technisch begutachtet". Handschriftliche Zusätze in roter Tinte, Bleistift u. grünem Farbstift.

Source

museum-digital:brandenburg

By-line

Binnenschifffahrtsmuseum Oderber

Copyright Notice

© Binnenschifffahrtsmuseum Oderberg ; Licence: CC BY-NC-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/)

Keywords

Schifffahrt

Metadata

File Size

200.86kB

Image Size

980x726

Exif Byte Order

Big-endian (Motorola, MM)

X Resolution

1

Y Resolution

1

Resolution Unit

None

Y Cb Cr Positioning

Centered

Copyright

© Binnenschifffahrtsmuseum Oderberg ; Licence: CC BY-NC-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/)

Encoding Process

Baseline DCT, Huffman coding

Bits Per Sample

8

Color Components

3

Y Cb Cr Sub Sampling

YCbCr4:2:0 (2 2)

Contact

Artist

Binnenschifffahrtsmuseum Oderberg

Creator City

Oderberg

Creator Address

Hermann-Seidel-Straße 44

Creator Postal Code

16248

Creator Work Email

museum.oderberg@freenet.de

Creator Work Telephone

03 33 69 - 470

Creator Work URL

http://www.bs-museum-oderberg.de

Attribution Name

Binnenschifffahrtsmuseum Oderberg

Owner

Binnenschifffahrtsmuseum Oderberg

Usage Terms

CC BY-NC-SA

Linked Open Data

IIIF presentation manifest

IIIF image manifest