Zugpackung: Güter-Zug zum Jubiläum "80 Jahre Deutscher Staatsbahnwagen-Verband".
Sonderserie 1989.
Der Zug stellt einen kurzen Güter-Zug um 1912 dar. Tenderlok T 16 der K.P.E.V. mit 5 2-achsigen Güterwagen verschiedener deutscher Länderbahnen. Der Verband war eine Übereinkunft der Länderbahn-Verwaltungen für Güterwagen, gebaut nach einheitlichen Plänen, um einen Landesgerenzen überscheitenden Güterverkehr leichter zu machen. Bis dahin hatte jede Bahnverwaltung ihre eigenen Wagenkonstruktionen, die meist von ortsansässigen Fabriken gebaut wurden.
Tender-Dampflok Gattung T 16 der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung.
Betriebs-Nr. "8167 Altona".
Dampflok mit 5 Kuppelachsen.
Kessel, Tender und Führerhaus schwarz mit weißer/goldener Beschriftung, Räder und Fahrgestell rot.
Antrieb im Führerhaus, 5 Achsen angetrieben. Gehäuse der Lok aus Kunststoff.
Beidseitig beleuchtete Stirnlampen.
Radkränze und Gestänge vernickeltes Metall.
Fleischmann Profi-Kupplung beidseitig.
Alle Wagen haben schwarze Fahrgestelle mit weißer Beschriftung und Speichenräder. Ausgestattet mit "Fleischmann Profi-Kupplungen" und Kurzkupplungs-Kinematik (KKK).
Eiserner Klappdeckelwagen Gattung Km, Betr.Nr. "Ludwigshafen 49153" der Königlich Bayerischen Staats-Bahn. Aufbau rotbraun mit weißer Beschriftung. Mit 6 beweglichen Klappdeckeln.
Offener eiserner Güterwagen Gattung Omk, Betr.Nr. "46882". der Königlich Sächsischen Staats-Eisenbahn. Wagenaufbau rotbraun mit weißer Beschriftung. KKK.
Gedeckter Güterwagen "Gebr. Fleischmann", Betr.Nr. "Nürnberg 601990". Wagenkasten hellbeige mit bunter Beschriftung, Dach grau. 2 bewegl. Schiebetüren.
Gedeckter Güterwagen Gattung Gm, Betr.Nr. "Altona 15025" der K.P.E.V. Wagenkasten rotbraun mit weißer Beschriftung, Dach grau. 2 bewegl. Schiebetüren.
Offener Hochbord-Güterwagen Gattung Ommk Betr. Nr. "64052" der Badischen Staatsbahn. Aufbau rotbraun mit bunter Beschriftung.
Original-Verpackung aus Karton mit Kunststoff-Einsatz und Betriebsanleitung für die Lok.
2-Leiter Gleichstrom-System analog.
Epoche 1 (Länderbahn-Zeit 1835 - 1920
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