Dieser Hinterkipper der sowjetischen Firma KrAZ konnte 10 bis 12 Tonnen Gestein transportieren. Ein einfach konstruiertes Fahrzeug, das als "unverwüstlich" galt.
de
Fotografie, Papier
14,5 x 21 cm
Im Porphyrhügelland an der Mulde entstanden seit dem Bau der ersten deutschen Ferneisenbahn von Leipzig nach Dresden ab Mitte des 19. Jahrhunderts...
Das Museum kontaktieren[Stand der Information: ]